Türkiye’nin ilk yerli ve millî yüksek çözünürlüklü yer gözlem uydusu İMECE için Türk Havacılık ve Uzay Sanayii’ndeki (TUSAŞ) törene iştirak eden üst düzey yetkililer tesiste gerçekleştirdiği incelemelerde TUSAŞ’ın yeni taarruz helikopteri T-629 ile karşılaştı.
Milli Savunma Bakanlığı (MSB) tarafından paylaşılan videoda yetkililerin alandaki platformları incelediği de görüldü.
Bu sene içerisinde ilk uçuşunu yapması beklenen T-629 taarruz helikopteri yine TUSAŞ’ın geliştirdiği Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri ve T-129 ATAK helikopteri arasında bir sınıfta bulunuyor. İlk kez görüntülen T-629 taarruz helikopteri mock-up’ında silah yükü olarak da taarruz helikopterlerinden kullanım için ROKETSAN tarafından geliştirilmiş L-UMTAS, lazer güdümlü uzun menzilli tanksavar füze sistemi yer alıyor.
15-20 Ekim 2019 tarihleri arasında Güney Kore’nin başkenti Seul da gerçekleşen Seul Uluslararası Havacılık ve Savunma Fuarına katılım gösteren TUSAŞ, T-629 Taarruz Helikopteri’ne ilişkin ilk bilgileri paylaşmıştı.
Fuar sırasında; GBP Aerospace & Defence tarafından yayınlanan fuarın resmi Show Daily’sine demeç veren TUSAŞ Genel Müdürü ve CEO’su Temel Kotil, T129 ATAK ve 10 Ton sınıfı ATAK-II Taarruz helikopteri arasında yer alması planlanan 6 ton ağırlığında, T629 olarak adlandırılan yeni bir Taarruz Helikopteri ile ilgili ilk bilgileri ilk kez kamuoyu ile paylaştı. Kotil “Dizayn çalışmalarını sonuçlandırdık. İlk uçuş için hazırlıklarımızı yapıyoruz. Yaklaşık olarak bir yıl içerisinde bu uçuşu gerçekleştirmeyi planlıyoruz.” ifadelerine yer vermişti.
Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri
SSB ile TUSAŞ arasında imzalanan Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri Projesi Sözleşmesi ile geliştirilecek helikopter, mevcut ATAK helikopterimizin yaklaşık iki katı kalkış ağırlığına sahip olacak ve bu alanda dünyada sadece iki örneği bulunan en üst sınıf taarruz helikopterleri arasında yer alacak. İlk test uçuşu ise 2024 yılında planlanıyor.
Teknik Özellikler
| Boyut | 10 ton sınıfı |
| HOGE Kabiliyeti | 6.000ft 35°C @MTOW |
| Mühimmat Kapasitesi | 1.200kg (Lançerler Hariç) |
| Operasyon Zarfı | Gece ve Gündüz -40° / +50°C Sıcaklık ve Buzlanma Koşulunda |
| Balistik Koruma | 12,7mm Mühimmata Dayanıklı Zırhlı Kokpit |
| Servis Tavanı | 20.000 ft (6096 m) |
| Azami Hız | 172 kts (~318 km/sa) |
| Motor | 2 × Turboşaft |
| Silahlanma | Mühimmat taşıma kapsitesi: 1200 kg (lançerler hariç) |
| 30mm/20 mm Top Sistemi6 Silah İstasyonu:· 2,75″ Güdümsüz Roket· 2,75″ Güdümlü Roket (CİRİT)· Anti-Tank Füzeleri (UMTAS/L-UMTAS)· Hava-Hava Füzesi· Serbest Düşümlü Mühimmat· Radar Güdümlü Füze· Lazer Silahı |
Proje ile;
· Türk Silahlı Kuvvetleri’nin (TSK) ağır sınıf taarruz helikopteri ihtiyacını karşılayan
· Yüksek miktarda faydalı yük (mühimmat) taşıyabilen
· İleri teknoloji hedef takip ve görüntüleme sistemleri, elektronik harp sistemleri, navigasyon sistemleri, haberleşme sistemleri ve silah sistemlerine sahip
· Yurtiçi imkanlarla üretilmiş, tedarik ve ihraç kısıtlarından etkilenmeyen yeni bir taarruz helikopter platformunun geliştirilmesi amaçlanıyor.
T-129 ATAK Helikopteri
Türk Silahlı Kuvvetleri’nin “Taarruz ve Taktik Keşif Helikopteri” ihtiyacının karşılanması için ilk olarak 50 adet helikopterin tedarikine yönelik olarak 2007’de imzalanan sözleşmede opsiyonlar dahil 128 helikopter teslim edilecek. Proje kapsamında 9 adet Helikopterin 15 ay erken teslimatını hedefleyen EDH (Erken Duhul Helikopteri) tedarik sözleşmesi de 2010 yılında imzalanmıştı.
ATAK’ın lazer ikaz alıcı ve diğer elektronik harp sistemleri ile donatılmış FAZ-2 versiyonu ilk uçuşunu Kasım 2019’da başarıyla gerçekleştirdi. Yerlilik oranı daha da artan ATAK FAZ-2 helikopterleri yapılacak detay testlerden sonra 2020 ortasından itibaren teslim edilecek.
Teknik Özellikler
| UzunlukYükseklikRotor ÇapıMaksimum seyir hızıAzami servis irtifasıGörev yüklü irtifasıMaks havada kalma sür.Maks uçuş menziliMotor–Görüntüleme sistemi– | 12.50 m3.40 m11.90 m145 knot (269 km/s)20.000 ft (6096 m)10.000 ft (3048 m)3 saat303 nm (561 km)LHTEC-CTS800-400A2 adet 1014 kW360° 20 km (tespit)10 km (teşhis) |
Kaynak: DefenceTurk
