Türkiye’de, bu yıl sadece 12 kişiye verilen Carnegie Mellon Üniversitesi Fulbright Araştırma Bursu’na layık görülen Dr. Sayar, şubat ayında gideceği Amerika’da 10 ay kalarak çalışmalarını tamamlayacak. Dr. Sayar’ın bu süre içerisindeki tüm masrafları da (35 bin dolar) ABD’li yetkililer tarafından karşılanacak.

İEÜ Güzel Sanatlar ve Tasarım Fakültesi Endüstriyel Tasarım Bölümü Dr. Öğretim Üyesi Deniz Sayar, aldığı bursun büyük önem taşıdığını ve önümüzdeki süreçte hayata geçireceği projeler için kendisine yol göstereceğini belirtti. Dr. Sayar,

“Son dönemde çalışmalarımı hizmet tasarımı alanında yoğunlaştırdım. Bu konuda doktora eğitimimi de tamamladım. Sağlık sisteminde kullanılacak akıllı robotların, bankacılık sistemi ya da akıllı telefonlarda bulunan sanal asistanların tasarlanması gibi birçok konu, ‘hizmet tasarımı’ içerisine giriyor. Tüm bunlar yapılırken yapay zekadan yararlanılıyor. İçinde bulunduğumuz çağın gereklerini ve teknolojik değişim hızını düşündüğümüzde, oldukça önemli bir alan olduğunu söyleyebiliriz. Ben de ilerleyen süreçte hizmet tasarımı alanında yeniliklere imza atmayı hedefliyorum. Amerika’daki burs, bana çok şey katacak” dedi.

ABD’de imkanlardan yararlanıp Türkiye’de projeyi tamamlayacak

Dr. Sayar, sözlerini şöyle sürdürdü: “Bursa layık görülmek, beni çok mutlu etti. Bana sunulan bu imkanı en iyi şekilde değerlendirerek Türkiye’ye döneceğim. Yeni projelerimi de ülkemde hazırlamayı amaçlıyorum.

Araştırmalarımı yaparken Amerika’daki gelişmiş imkanlardan da yararlanmış olacağım. Normal şartlarda daha erken gidecektim ancak koronavirüs nedeniyle Amerika’ya gitmem şubat ayına kaldı. Bu yıl Türkiye’de, sadece 12 kişi burs aldı.

Bu kişilerden biri olmak da beni gururlandırdı. Görev yaptığım İzmir Ekonomi Üniversitesinde bana destek olan, yapmayı düşündüğüm çalışmalarla ilgili beni cesaretlendiren üniversite yönetimimiz ve akademisyenlerimize de çok teşekkür ediyorum.”

YENİ ŞAFAK 03.07.2020

Design Turkey Endüstriyel Tasarım Ödülleri, Design Week Turkey kapsamında, T.C. Ticaret Bakanlığı, Türkiye İhracatçılar Meclisi ve Endüstriyel Tasarımcılar Meslek Kuruluşu iş birliğiyle gerçekleştiriliyor. Design Turkey, TURQUALITY Programı dahilinde gerçekleştirilen bir tasarım değerlendirme sistemi olan, Türkiye’de kullanıcının ihtiyaçlarını gözeten, ihracatta ve ulusal pazarda ürüne katma değer ve rekabetçi üstünlük kazandıran iyi tasarımı ödüllendirerek topluma ve endüstriye sağladığı faydaları görünür kılmak amacıyla düzenleniyor.

İstanbul Haliç Kongre Merkezi’nde bu yıl 8’incisi düzenlenen Design Turkey Endüstriyel Tasarım Ödülleri’nde TRAGGER Yeni Nesil Hizmet Araçları Transfer Serisinden T-Car’a İyi Tasarım Ödülü verildi.

Ödül Töreni sonrasında TRAGGER T-Car’ın sergilendiği standı ziyaret eden T.C. Ticaret Bakanı Ruhsar Pekcan ve Türkiye İhracatçılar Meclisi Başkanı İsmail Gülle aracı yakından incelediler.T-Car ile ilgili detaylı bilgi alan Bakan Pekcan, aracın yerli ve milli olmasının gurur verici ve TRAGGER’in ihracat hedeflerinin de çok sevindirici olduğunu söyledi.

TRAGGER İnovasyon Direktörü M. Zafer Uluçay, ödüle hak kazanan TRAGGER T-Car ile ilgili şunları ekledi: “TRAGGER araçlarımızı kullanıcı deneyimini ve beklentilerini esas alarak tasarladık ve üretiyoruz. T-Car’da belirgin tasarım çizgileri kullandık, yüzey geometrisi ve hacimsel oranlarını iyi kurguladığımıza inanıyoruz. TRAGGER araçlarımızda detayları sade, çok amaçlı ve kolay kullanılır olması hedefi ile tasarlıyoruz. T-Car modelimiz; turistik tesisler, oteller, tatil köyleri, kampüsler, şehir hastaneleri, hava limanları, fabrikalar, kapalı alanlar ve limanlarda personel ve yük taşıma özelliğine sahip. 2, 4, 6 kişilik versiyonlarla genel amaçlı insan taşıma, park, bahçeler, turistik tesislerde hizmet aracı, ambulans hizmeti, güvenlik, yolcu taşıma, şehir hastanelerinde engelli aracıyla taşıma, fabrika içlerinde bakım ekibi aracı gibi farklı fonksiyonlarıyla T-Car, segmentinin yeni nesil araçlarını kullanıcılarla buluşturuyor.”

HÜRRİYET 18.11.2019

Mühendislik, teknoloji ve danışmanlık hizmetleriyle savunma sanayinde öncü bir rol üstlenen STM’nin denizaltı konusunda özgün projeler ortaya çıkarmak ve Türkiye’deki yetenek gelişimini desteklemek amacıyla düzenlediği Derin Arayışlar Yarışması ilk yılını tamamladı.

İstanbul Deniz Müzesi’nde düzenlenen ödül töreninde, iki farklı kategoride dereceye giren toplam 6 projeye ödül verildi.

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) öncülüğünde gerçekleştirdiği projelerle denizaltı inşa, tasarım ve modernizasyonu alanında öncü bir rol üstlenen STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Tic. A.Ş., sektörün geleceğine yatırım yapmak üzere Derin Arayışlar: STM Denizaltı Tasarımı ve Teknolojileri Yarışması’nı düzenliyor. Başvuruları geçtiğimiz sene açılan ve bu yıl ilk ödüllerini veren Derin Arayışlar Yarışması; yurt içinde denizaltı alanında bilgi birikiminin artmasına, insan kaynağı yetiştirilmesine, milli ve özgün tasarımların geliştirilmesine destek olmayı amaçlıyor.

Derin Arayışlar Yarışması hakkında görüşlerini dile getiren Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir:

“Savunma sanayinde yaptığımız atılımlarla bugün yerli ve milli üretim konusunda ciddi bir yol kat etmiş bulunuyoruz. Deniz Kuvvetleri Komutanlığımızın ihtiyaçları doğrultusunda gerçekleştirdiğimiz projeler arasında denizaltı teknolojileri de yoğunlaştığımız konular arasında yer alıyor. Yeni Tip Denizaltı Projesi’ne devam ettiğimiz ve Milli Denizaltı (MİLDEN) Projesi’ne başlamış olduğumuz bu dönemde, ülkemizde birikimin artması ve katma değer yaratan projelere dönüşmesini oldukça önemsiyoruz. Son derece karmaşık sistemler olan denizaltılar, teknolojiden beşeri bilimlere kadar pek çok farklı disiplinden faydalanan bir süreci kapsıyor. Disiplinlerarası yapıyı güçlendirmek ve sürdürülebilirliği sağlamak adına, yapılan akademik çalışmalar ve bu çalışmaları yönlendiren tez danışmanı akademisyenlerimiz özellikle kritik bir rol üstleniyor. Akademi ve sektör arasında köprü kuran Derin Arayışlar Yarışması, ülkemizin savunma alanında ilerlediği yolda teknolojik yetkinliğimizin artırılmasına değerli bir katkı sunuyor” dedi.

“Yarışmaya başvuran tüm projeler bizim için değerli”

STM Genel Müdürü Murat İkinci;

“Askeri deniz platformları alanında bugün hem Türkiye’de hem de küresel ölçekte yetkinliğini kanıtlamış bir kurum olarak, sektörün geleceği adına yerli ekosistemi besleyecek girişimlerin oldukça önemli olduğunu düşünüyoruz. Özellikle, dünyanın en karmaşık platformlarından biri olan denizaltılar, savunma alanında bugün son derece kritik bir rol üstleniyor. Denizaltı konusunda bilgi ve yetenek gelişimini desteklemek üzere düzenlediğimiz Derin Arayışlar Yarışması ile yalnızca insan kaynağı yetiştirmeyi değil, aynı zamanda sektörün akademik alanda mevcut kabiliyetlerden faydalanabilmesini hedefliyoruz. Bu yıl ilk ödüllerini verdiğimiz yarışmaya 10 farklı üniversite ve 5 farklı bölümden başvuru oldu. Her biri bizim için çok değerli olan başvurular Derin Arayışlar Yarışması’yla sektöre sunacağımız katkı konusunda bizi de motive ediyor. STM olarak hem yerli savunma sanayimizi hem de Türkiye’nin global pazardaki yerini güçlendirme hedefiyle çalışmalarımıza devam edeceğiz” dedi.

İki kategoride toplam ödül 100 bin TL’yi aşıyor

Gemi inşadan fiziğe, psikolojiden endüstri mühendisliğine kadar oldukça geniş bir yelpazede farklı bölümlerde okuyan üniversite öğrencileri, mezunlar ve bu alanda son 5 yılda tez vermiş kişilerin katılabildiği Derin Arayışlar, Yüksek Lisans ve Lisans olarak iki kategoride düzenlendi. Denizcilik alanında tecrübeli isimler tarafından değerlendirilen projelerde yenilikçilik, yaratıcılık, gerçekleştirilebilirlik, estetik katkı, detaylandırma düzeyi ve referans gibi kriterlere dikkat edildi. Yüksek Lisans kategorisinde dereceye giren ilk üç kişi 25.000 TL, 20.000 TL ve 15.000 TL’lik ödüllerin sahibi oldu. Lisans kategorisinde ise birinci 20.000 TL, ikinci 15.000 TL, üçüncü 10.000 TL değerinde ödül kazandı. Her iki kategoride ödül alan tez danışmanlarının her biri de 5.000 TL’lik ödülün sahibi oldu.

Lisans kategorisinde; Mustafa Kutlu ve İbrahim Savrukoğlu’nun (İTÜ) Prof. Dr. Kadir Kırkköprü danışmanlığında hazırladıkları “Denizaltılar ve Sualtı Araçları İçin Yüzer Anten Tasarımı” başlıklı tez birinci oldu. Dr. Seda Karadeniz Kartal danışmanlığındaki “İnsansız Su Altı Aracı ile Çevrimiçi Ceset Tanılama ve Mayın Tanılama Deneyi” başlıklı teziyle Merve Berik (Bülent Ecevit Üniversitesi) ikinci, Dr. Yasemin Arıkan Özden danışmanlığındaki “Akışkanlar Dinamiği ile Denizaltı Direnç Hesabında Ölçek Etkilerinin Hesaplamalı İncelenmesi’’ teziyle Hasan Öztürk (Yıldız Teknik Üniversitesi) üçüncü oldu.

Yüksek Lisans kategorisinde; Mehmet Ozan Şerifoğlu (İTÜ), Yrd. Doç. Dr. Bilge Tutak danışmanlığında hazırladığı “Bir Sualtı Planörünün Hidrodinamik Analizi” teziyle birinci oldu. İkinciliği Prof. Dr. İsmail Hakkı Helvacıoğlu danışmanlığında hazırladığı “İze Uyumlu Denizaltı Pervanesi Tasarımının Hesaplamalı ve Deneysel Olarak İncelenmesi” teziyle Sinan Burunsuz (İTÜ) alırken, üçüncü sırada Prof. Dr. Sarper Özharar danışmanlığındaki “Sualtı Elektro Optik İnterkom Sistemi Tasarımı” teziyle Kaan Alper (BAU) yer aldı.

https://www.defenceturk.net/  12.11.2019

Türkiye İhracatçılar Meclisi’nin (TİM) Ticaret Bakanlığı koordinasyonuyla bu yıl 4’üncü kez düzenlenecek Design Week Turkey 2019 (Türkiye Tasarım Haftası), 14-17 Kasım tarihlerinde Haliç Kongre Merkezi’nde gerçekleştirilecek. ‘Tasarım Ötesi’ ana temasını taşıyan etkinlik kapsamında 100’den fazla konuşmacı ve 150’nin üzerinde tasarımcı, 34 panel ve konferans ile 53 sergi ve atölye çalışmalarında sanayici, akademisyen ve öğrencilerle buluşacak.

Design Week Turkey 2019 tanıtım toplantısında konuşan TİM Başkanı İsmail Gülle “Genç Türk tasarımcılarımızı dünyaya tanıtmak ve ihracat ile tanıştırmak için önemli çalışmalar yapıyoruz. Türkiye’nin markalaşma yolculuğuna da önemli katkı sağlayacak yeni bir projeyi hayata geçireceğiz. Bu kapsamda moda ve tasarıma yönelik tüm etkinlikleri bir araya getirecek uluslararası organizasyon gerçekleştireceğiz. Yıl boyunca tasarım ve modanın konuşulacağı bu proje ile İstanbul’u uluslararası düzeyde, Avrasya’nın bölgesel tasarım merkezi yapacağız. İstanbul’u endüstriyel, görsel, moda tasarım ajanslarının ofis açacakları küresel tasarım merkezine dönüştüreceğiz” dedi.

“Türk tasarımcılarımızı dünyaya tanıtacağız”

TİM Başkanı İsmail Gülle, önümüzdeki yıl İstanbul’u bir küresel tasarım merkezi yapmayı planladıklarını belirterek, “Genç Türk tasarımcılarımızı dünyaya tanıtmak ve ihracat ile tanıştırmak için önemli çalışmalar yapıyoruz” dedi. Bu anlayışla, oyun tasarımından, tasarım odaklı eğitim sistemlerine, mücevher tasarımından sürdürülebilir markalara, endüstri ürünlerine, restoran tasarımından şehir tasarımı ve tarihi miraslara kadar pek çok konuyu kapsayan oturumlarla sıra dışı bir program hazırladıklarını söyleyen Gülle, “Tasarım, birçok yönü ile yaşamımızın kalitesini belirleyen en önemli faktörlerden başında geliyor. Tasarımın maddeye bir tarz, bir sebep, bir ruh kattığını söylemek, gelecek kattığını söylemek, herhalde yanlış olmaz. Bu sebeple, Design Week Turkey’i, ülkemizde tasarım kültürünün yaygınlaşması adına son derece önemli görüyoruz” diye konuştu.

Bu yıl 60 bin ziyaretçi bekleniyor

Design Week Turkey ile başarı örneklerini arttırarak yeni tasarımcıları harekete geçirmek istediklerini belirten İsmail Gülle, “Tasarımcıların hepimizin içindeki yaratma ve keşfetme isteğini ortaya çıkaran kâşifler olduğuna inanıyoruz. Tüm yaratıcı fikirleri destekleyerek, tasarımcı zihinler için gerekli ekosistemi, tüm yurda yaymak için her türlü çabayı gösteriyoruz. Her zaman yeni fikirlere ihtiyacımız var. Her yeni fikirle, geleceğe doğru bir adım daha atıyoruz” dedi. Bugüne kadar 120 binden fazla ziyaretçiyi ağırlayan Design Week Turkey’in her geçen yıl daha fazla insana ulaştığını ileten Gülle, şunları kaydetti: “Geçen yıl, 3 gün boyunca 52 binden fazla ziyaretçiyi ağırladığımız Design Week Turkey’in bu yıl 60 bin ziyaretçiye ulaşacağını öngörüyoruz.”

Etkinliğe; Volvo, Ford, Tesla gibi dünyada tasarım alanında öne çıkan otomobil markalarının tasarımcılarından Niels van Roij, Londra Design Week Direktörü Ben Evans, Uluslararası IF Tasarım Forumu CEO’su Ralph Wiegmann, Social Designs’ın kurucusu Daan Rosegarde, Design For All kurucusu Ron Nabarro, Tayvan Medikal Tasarım Birliği başkanı Kevin Seng gibi global düzeyde alanında uzman isimler konuşmacı ve panelist olarak katılacak.

DÜNYA 12.11.2019

2 yıl önce kurulan Çin merkezli yeni elektrikli otomobil markası Enovate Motors’un tasarımdan sorumlu başkan yardımcısı olan Saraçoğlu’nun geliştirdiği ME-S konsepti büyük ilgi gördü. Enovate’in ilk elektrikli spor otomobil hamlesi olarak nitelendirilen bu otomobili, markanın yine Saraçoğlu tarafından tasarlanan ve hali hazırda üretimine başlanan SUV modeli ME7 destekleyecek model olduğu söyleniyor. 2 yılda 2 model geliştiren Enovate Motors kısa süre önce milyar doları bulan bir yatırım desteği almayı başarmış.

KATI YAPILI PİL

Markanın diğer elektrikli otomobil markalarından en büyük farkı ise bataryalarında Lityum-iyon aksine daha verimli olan katı yapılı (solid-state) batarya teknolojisi kullanıyor. Bu sayede hızlı şarjı da yeni ve daha güçlü bir boyuta taşımak istiyorlar. 800V mimarisi sayesinde 15 dakikada yüzde 80 batarya doluluğuna erişebilen ME-S, Porsche’nin Taycan‘ına göz kırpacak niteliklerde. Dört tekerlekten çekişli altyapıya sahip olan otomobil 0’dan 100’e hızlanmasını yaklaşık 3 saniyede tamamlayabiliyor. Konsept olmasının bir getirisi olarak kokpit bölümünde bir hayli fütüristik detaylara sahip olan ME-S, aktif 5G internet bağlantısı sayesinde anlık veri akışıyla kullanıcısına yardımcı olacak. Önümüzdeki süreçte adını çok daha fazla duyma ihtimalimiz olan bu Enovate’in hamlelerini hep birlikte göreceğiz. 

FORD’DA BAŞLADI PORSCHE’DE ÜNLENDİ

54 yaşındaki Türk tasarımcı Hakan Saraçoğlu, 1993 yılında Amerika’daki Art Center of Design’dan mezun olduktan sonra ilk olarak Ford’un Köln’deki tasarım ekibinde yer aldı. Burada Puma modelinin yanı sıra ikinci nesil Focus ve Mondeo modellerinin tasarım ekibinde çalışan Saraçoğlu, 1998’de de Porsche ekibine katıldı. Burada önceki nesil 987-serisi Boxster ve Cayman modellerinin yanı sıra 997-Serisi 911 GT2, GT2 RS’in tasarımını yaptı. Saraçoğlu, Porsche’de son olarak markanın hibrit süper spor otomobili 918 Spyder’ın gerek konsept gerekse de seri üretime hazır halini tasarladı. Saraçoğlu 2012 yılında Çinli üretici Chery’nin Şangay’daki tasarım stüdyosunun başına geçti ve yeni nesil otomobillerinin geliştirdi. Saraçoğlu, 2 yıl önce de Çin merkezli Enovate’ya geçerek markanın yaratıcısı oldu.

HÜRRİYET 29.04.2019

YARIŞMANIN KONUSU VE TEMA
Bu yarışma otomotiv endüstrisinin gereksinimlerine karşılık gelecek, farklılık, yaratıcılık ve yenilikçilik içeren projelerin teşvik edilmesi ve değerlendirilmesi için düzenlenmektedir. Katılımcılardan sektörün katma değer yaratma becerilerini artıracak özgün ve yenilikçi ticarileşebilir projelerin geliştirilmesi beklenmektedir.

Yarışma Teması: OTOMOTİV SEKTÖRÜNDE DİJİTAL DÖNÜŞÜM

YARIŞMA İÇERİĞİ
Yarışma; otomotiv endüstrisindeki genel tasarıma odaklanmıştır. Genel tasarım ifadesi; bütünsel, görsel araç tasarımı, otomotiv endüstrisindeki komponent (parça ve aksam) teknik tasarımını ifade etmektedir. Sürücü ve yayaların güvenliği için tasarlanabilecek parçalar, batarya ve piller, araçtaki tüm elektronik, mekanik aksam, yenilenebilir enerji ve çevreci yaklaşımlar ile ergonomi, emniyet, enerji vb. temaları içeren özgün ve yenilikçi ticarileştirilebilir projeler, vb yarışma kapsamında değerlendirilir.

ÖDÜLLER

Otomotivin Geleceği Tasarim Yarışması için yukarıda belirlenen katılımlarda başarılı bulunan projelerin dereceleri ödül töreninde açıklanacak, ödüllere ilişkin ödemeler evraklarını eksiksiz ve tam olarak göndermiş proje sahiplerinin hesabına, iş bu şartnamede belirtilen haller ve ödülün herhangi bir sebeple iptal edilmesi hali saklı kalmak kaydıyla, ödül töreninden itibaren 1 (bir) ay içinde yarışmacıya banka havalesi ile yatırılacaktır.

Derece Ödüller (TL)

1. 70.000 TL

2. 60.000 TL

3. 50.000 TL

4. 40.000 TL

5. 30.000 TL

TOPLAM 250.000 TL

Ödüle ilişkin T.C.Kanunlarına göre vergi doğması halinde, söz konusu vergi giderleri katılımcıya aittir.

OİB yarışmanın yararlılığı açısından gerekli gördüğünde, kazananların sayısını sunumların kalitesi ve miktarına göre değiştirme hakkına sahiptir. Projelerin ödüle layık görülmemesi durumunda dilerse bir kategorideki boş kalan dereceyi aynı veya farklı kategorilerdeki dereceler arasında paylaştırabilir veya ödül kademelerinden herhangi biri veya hepsini boş bırakabilir.

YARIŞMA TAKVİMİ
Elektronik ortamda kayıtların sona ermesi: 29 Mart 2019
Ödül Töreni: 9-10 Mayıs 2019 / Sabancı Üniversitesi

Şartname detayları ve Başvuru Formu :
https://www.otomotivingelecegi.com/yarisma/sartname

Alman Tasarım Konseyi tarafından 1969 yılından bu yana sanayi, üretim ve tasarım kültürünü desteklemek amacıyla düzenlenen dünyanın en prestijli tasarım ödül yarışması German Design Award 2019’a Türk uçağı damgasını vurdu. Frankfurt’ta düzenlenen ödül töreninde ‘Türk tasarımcı’ imzalı uçak, Türkiye’nin gururu oldu. ‘Aquila’ ve 4 kişi kapasiteli ‘ALPINA D- DSNB’ alternatifleri, ‘havacılık, deniz ve demir yolu taşıtları’ kategorisinde altın ödüle layık görüldü. Bursa Uzay ve Havacılık şirketinin sahibi Celal Gökçen ile tasarımcı Hakan Gürsu, dünya çapındaki sanayi devlerinin karşısında ödülü birlikte aldı.

Türkiye’nin ilk 500 büyük şirketi listesinde yer alan ve 32 yıl önce kurulan BPLAS’ın Almanya’da 2015 yılında aldığı Aquila Uçak ve Havacılık Şirketi ile havacılık alanında çok önemli bir adım attığını vurgulayan Gökçen, “BPLAS teknoloji ve tasarıma dayalı öncü ürünlerle yeni sektörlerde büyümeyi hedefliyor. Hakan Gürsu önderliğindeki Designnobis tasarım ekibi ile uzun soluklu ve istikrarlı iş birliğimizin ortaya çıkardığı yenilikçi tasarımların katma değer oluşturan ortak ürünlere dönüşmesi ve uluslararası başarıları getirmesi bizler ve ülkemiz için memnuniyet ve gurur verici” dedi.

2014 yılında dünyanın en iyi tasarımcısı ödülünün sahibi Hakan Gürsu’nun başarılarında önemli bir yere sahip olduğunu ifade eden Gökçen, “Bize böyle bir imkan tanıdığı için kendisine müteşekkirim. Kendisiyle kıvanç duyuyorum. Gürsu’nun bu ödülle birlikte 197 ödülü var” diye konuştu.

Uçağın Türkiye’de üretilmesi için çalışma yürüttüklerini belirten Gökçen, “İstenen sertifikasyonlara uyabildiği seviyede tabii ki Aquila’yı yerli yapacağız. Gönül istiyor ki yüzde 100’ünü yerli yapalım. Tüm bunları en erken 2021 yılı Mart ayına yetiştirebileceğimizi tahmin ediyoruz. Bu süreç epey kısa. Normalde uçaklar 4 ila 7 yıl arasında geliştirilebiliyor. Biz bazı çalışmalarımızı daha evvelden yaptığımız için bunları daha kısa zamanda yapabileceğimizi düşünüyoruz. Biz Almanya’ya bir yatırım yaptık ama bu paraları Türkiye’de kazandık. Dolayısıyla zaman içinde bunların Türkiye’ye gelmesi tek arzumuz. İleriye dönük yapacağımız uçakların Türkiye’ye mal olması lazım” dedi.

‘PARÇALARI YAPBOZ GİBİ TEKRAR KULLANILACAK’

Tasarımcı Hakan Gürsu ise dünyada geri dönüşümün çok önemli bir hale geldiğini ifade ederek, “Ödüllü uçağımızda da bu hususu dikkate aldık. Enerji tasarrufu ile çalışacak uçak, kullanım ömrünü tamamlasa bile parçaları, yapboz gibi başka uçakların tasarımlarında kullanılabilecek. Ayrıca uçağın üstten kanatlı yapısı ile çok fonksiyonel. Bir modeli karaya, bir modeli ise suya inebilen uçak, yukarıdan esen rüzgarlı bölgeler için süzülmeye çok müsait. Son 10 yılda ilk defa bir uçak bu yarışmada altın ödül aldı. Uçağın önemli bir ticari rakibi, 2017 yılında önce bitmiş bir uçakla bronz ödül almıştı. Biz bu tasarladığımız uçakla altın ödül aldık. Ayrıca uçağın legonun parçaları gibi farklı versiyonları üretilebiliyor. Bu da çok ilgi gördü. ‘Aquila’ İtalyanca ‘kartal’ anlamına geliyor. Uçağın üretimi de Türkiye’de yapılacağı için adını ‘Türk Kartalı’ koyduk” diye konuştu.

Ödüllü uçağın, organ ve hasta nakilleri gibi önemli hizmetlerle kargo, hobi ve eğitim amacıyla da kullanılabileceğini ifade eden Gürsu, “Coğrafyamız ve iklimimiz bu tip servislere fazlasıyla ihtiyaç duyuyor. Bu uçaklar, Avrupa’da çok ilgi görüyor, ülkemizde de ilgi göreceğini düşünüyoruz” dedi.

http://www.kokpit.aero  10.02.2019

Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi Endüstri Ürünleri Tasarım bölümü 2. sınıf öğrencisi Furkan Kasap geliştirdiği tasarımla, MacBook’ların klavyesinin üzerinde bulunan touch bar’a (fonksiyon tuşları bölümü) akıllı telefon uygulamalarını konumlandıran Kasap, tasarımıyla İngilizce, Fransızca ve İspanyolca gibi 11 farklı dilde yayın yapan 27 tasarım blogu ve haber sitesinde haber oldu.

Furkan Kasap’ın geçen yılın ağustos sonunda tasarladığı Apple MacBook Pro Touch 2018 konsepti, web siteleri tarafından okurlarına “akılalmaz bir Mac klavye” gibi ilgi çekici başlıklarla duyuruldu.

Kasap, tasarım merakının ilkokulda iki boyutlu araba çizerek başladığını ve ortaokulda da photoshop’u kullandığını ifade ederek, yaptığı çizimleri dijitale aktarmaya başlamasının ardından 3 boyutlu animasyon programlarını öğrendiğini anlattı.

Kasap, “Otomobil tasarımcısı olmak istiyordum. Lise sonda endüstriyel tasarım bölümünü okumam gerektiğini keşfettim. Daha sonra da Mimar Sinan Üniversitesi’nin yetenek sınavlarına hazırlandım. O dönemde aynı zamanda çalıştığım için ilk 2 yıl olmadı, üçüncü yıl okula girdim.” şeklinde konuştu.

Şu an çok küçük bir touch bar var

Apple’ın MacBook Pro’larda uygulamaya başladığı touch bar’ları daha özgün hale getirmek için bir çalışma yaptığını anlatan Kasap, şunları kaydetti:

“Yeni özellikler eklesem nasıl olur diye düşündüm. Mesela, şu an çok küçük bir touch bar var. Sadece ses açma kapama ya da kapatma gibi şeyler yapılabiliyor. Bunu daha iyi hale, daha büyük bir hale nasıl getirebilirim diye düşündüm. Bilgisayarda çalışırken telefonla da ilgilenmemiz gerekebiliyor. Hem bilgisayarla hem telefonla uğraşmamak için klavyelerin üzerinden, dokunmatik klavyenin üzerinden nasıl telefondaki uygulamalara erişebileceğimizi düşündüm. Klavyede yazarken ekrandan projemizi kapatmadan, klavyenin üstünden Instagram gibi sosyal medya hesaplarımızı kullanabilmeyi öngördüm.”

Furkan Kasap’ın yaptığı konsept tank tasarımı.

Arkadaşlarına “Apple yapmış gibi” iletti, beğenip beğenmediklerini sordu

Genç tasarımcı Kasap, MacBook Pro 2018 Touch konseptini 2 günlük bir çalışmanın ardından tamamladığını, çalışmayı önce kendi sosyal medya hesabından paylaştığını, ardından da yakın arkadaşlarına “Bunu Apple yapmış, sizce nasıl olmuş?” diye sorarak tepkilerini ölçtüğünü söyledi.

Kasap, tasarım konseptinin yakın çevresinden “tam not” almasının ardından bunu, dünyaca ünlü teknoloji tasarım blogu Yanko Design’a gönderdiğini, blogun da bunu takipçileriyle paylaştığını anlattı.

Yanko Design paylaşımının ardından Forbes, Digital Trends, The Next Web ve Yahoo Finance gibi küresel internet haber sitelerinde haber olduğunu aktaran Kasap, tasarımın 11 farklı dilde yayın yapan 27 tasarım blogu ve haber sitesinde yer aldığını aktardı.

YENİ ŞAFAK 31.01.2019

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), geleceğin mühendislerinin yetiştirilmesi amacıyla üniversite öğrencilerine yönelik insansız hava aracı (İHA) üretimi, uçak tasarımı ve çeşitli üretim/tasarım sorunlarına ilişkin projeler yürütecek.

TUSAŞ, lisans öğrenimi gören son sınıf öğrencileri için akademik danışmanlar rehberliğinde, şirket uzmanlarının da sanayi danışmanı olarak görev aldığı “Sanayi Odaklı Lisans Bitirme Projesi”ni uygulamaya koyuyor.

Bu çalışmalarla TUSAŞ’ın stratejik ihtiyaçları doğrultusunda insan kaynağı yetiştirilmesi, geleceğin mühendislerinin çok taraflı araştırmalarda yer alması ve yeteneklerinin gelişimine katkıda bulunulması amaçlanıyor.

Projelerle TUSAŞ’ta yürütülen çalışmalar kapsamında tanımlanan bir üretim ve tasarım sorununun çözülmesine yönelik hedefleme yapılmasına, şirkette uygulama potansiyeli olan ürün, yöntem ve süreçlerin iyileştirilmesine ve geliştirilmesine katkı sağlanması bekleniyor.

“Solar 1 İHA” isimli bitirme projesi kapsamında, güneş hücreli panellerin veya bunların şarj ettiği bataryaların sağladığı enerjiyle beslenen, tek elektrik motor itkili, sabit kanatlı, elden atılabilen bir İHA’nın kavramsal tasarımı, üretimi ve uçuş testleri gerçekleştirilecek.

“Solar 2 İHA Projesi”nde güneş hücreli panellerden veya bunların şarj ettiği bataryalardan sağladığı enerjiyle sistemi beslenen, çift elektrik motor itkili, sabit kanatlı, elden atılabilen bir İHA’nın kavramsal tasarımı, üretimi ve uçuş testleri yapılacak.

“Elektrikli Hava Araçları İçin Elektrik Güç Üretim ve Dağıtım Sistemi Modellemesi ve Benzetimi Projesi” kapsamında hava aracı elektrik güç üretim ve dağıtım sistemi sayısal modelinin oluşturulması ve farklı elektrik yükü profillerinde benzetimler gerçekleştirilerek sonuçların karşılaştırılması hedefleniyor.

“VLA (Very Light Aircraft/Çok Hafif Uçak) Kategorisinde Tümüyle Elektrikli Bir Uçağın Kavramsal Tasarımının Gerçekleştirilmesi Projesi”nde tümüyle elektrikli VLA kategorisindeki bir uçağın ana ve alt sistemlerinin performans parametrelerinin belirlenerek kavramsal tasarımının ve belirli akış analizlerinin yapılması amaçlanıyor.

“Otomatik Fiber Serme Tezgahları İçin Baskı Makarası Geliştirilmesi Projesi”nde bu tezgahlarda kullanılan kompozit malzemenin serimini sağlayan yüksek dayanımlı ve form alabilen makaraların uygun malzeme ve teknik detaylarla tasarlanarak yerli imalatının geliştirilmesi ve üretim onaylarının alınması bekleniyor.

İhtiyaçlara uygun otopilot tasarımı

“Hava Araçlarının Ağırlık, Atalet ve Dinamik Karakterisliklerinin Modal Analiz ve Test Yöntemleri ile Belirlenmesi Projesi”nde hava aracı ya da benzeri yapıların ağırlık, atalet gibi dinamik özelliklerinin belirlenmesi için test metotlarının geliştirilmesi ve elde edilen sonuçlarla analiz yöntemlerinin karşılaştırılması öngörülüyor.

“Empirik ve Yarı Empirik Yöntemlerle Çeşitli Uçak Tipleri İçin Sürükleme Hesaplaması Projesi”nde değişik uçak türleri ve hız rejimleri için komponent bazında ve hızlı şekilde sürükleme katsayıları hesaplanacak. Kazanılacak yetkinlik sayesinde, özellikle projelerin başlangıç aşamasındaki performans hesaplarında gereken sürükleme hesabı ihtiyacının hızlı ve etkin yapılabilmesi hedefleniyor.

“Sabit Kanatlı Bir Uçak İçin Çok Değişkenli Otopilot Algoritmaları Tasarımı ve Analizi Projesi”nde otopilot algoritma tasarım yöntemlerinin incelenmesinin ardından, belirlenmiş ihtiyaçlara yönelik modları içeren tasarım yapılması bekleniyor. Aynı zamanda başarım kriterlerinin sağlandığının analizlerle gösterilmesi gerekiyor.

Pasif radar teknolojisine de çalışılacak

“Sıcak Şekillendirmeye Uygun Kalıp Malzemesi Seçimi Projesi”nde 500-700 derece operasyon sıcaklıklarında çalışacak ve maruz kalacağı mekanik etkilere dayanabilecek takım malzemelerinin belirlenmesi amaçlanıyor.

“Amazon S3 Object Disk Bağlama Projesi”nde paylaşımlı alanlardaki dosyaların güvenli saklama, izinlerin otomatik verilmesi ve yedekten dönülmesi problemlerinin çözülerek, TUSAŞ açısından siber güvenlik kazanımları hedefleniyor.

“Pasif Radar Teknolojisi Projesi”nde konumu bilinen radyo, televizyon, GSM gibi RF yayın yapan istasyonların yaydıkları işaretlerden faydalanarak hedef tespit edilmesi ve düşük görünürlüklü hava araçlarının bu teknoloji karşısındaki zayıflıklarının belirlenmesi öngörülüyor.

“Üretimde Çizelgeleme Problemleri Projesi”nde spesifik özellikli atölye tipi çizelgeleme probleminin formal ve matematiksel tanımı yapılmaya çalışılacak ve bazı çözüm yöntemlerinin geliştirilmesi üzerinde durulacak.

YENİ ŞAFAK 15.01.2019

Alman Tasarım Konseyi tarafından düzenlenen dünyanın en köklü tasarım yarışmaları arasında yer alan “German Design Awards 2019” sonuçları açıklandı.

Türk tasarımcı Doktor Öğretim Üyesi Hakan Gürsu önderliğindeki Designnobis ekibi tarafından tasarlanan, Celal Gökçen’in sahibi olduğu, Berlin’de üretime devam eden Aquila Uçak Fabrikası ve Bursa Uzay ve Havacılık tarafından geliştirilen ve Türkiye’de bu yıl üretime başlanması hedeflenen “Türk Kartalı ALPINA” uçak modeli, Almanya’da düzenlenen yarışmada “Mükemmel Tasarım” ödülünü kazandı.

“ALPINA” uçak tasarımı, suya inebilen “AQUA” ve 4 kişi kapasiteli “ALPINA D-DSNB” alternatifleri ile “havacılık, deniz ve demiryolu taşıtları” kategorisinde altın ödüle layık görüldü.

Sanayi devleri yarıştı

Celal Gökçen, “Dünya çapındaki sanayi devlerinin katıldığı yarışmada, havacılık alanında, son 10 yıldaki ilk altın ödülü kazanmayı başaran ‘ALPINA’ adlı Türk tasarımı oldu” ifadelerini kullandı.

Gökçen ilk büyük yatırımına dair şu değerlendirmeleri yaptı:

“Bugün Türkiye’nin ilk 500 büyük şirketi listesinde olan 1987 yılında kurulan BPLAS, Almanya’da 2015 yılında aldığı Aquila Uçak ve Havacılık Şirketi ile ileri teknoloji ve tasarıma dayalı öncü ürünlerle yeni sektörlerde büyümeyi hedefliyor. Doktor Öğretim Üyesi Hakan Gürsu önderliğindeki Designnobis tasarım ekibi ile uzun soluklu ve istikrarlı iş birliğimizin ortaya çıkardığı yenilikçi tasarımlar katma değer yaratan ortak ürünlere dönüşmeye ve uluslararası başarıları getirmesi bizler ve ülkemiz için memnuniyet verici.”

1969 yılından beri sanayi, üretim ve tasarım kültürünü desteklemek amacıyla Alman Devleti’nin himayesinde düzenlenen “German Design Award” yarışmasının bu yılki ödül töreni, 2019 Şubat ayında Uluslararası Frankfurt Fuarı kapsamında Frankfurt’ta yapılacak.

TRT HABER 14.01.2019