Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği’nin (OİB) otomotiv sektöründe katma değerli ürün ve teknolojilerin geliştirilerek ihracatın artmasına katkı sunmak amacıyla düzenlediği 10. Otomotivin Geleceği Tasarım Yarışması için başvurular sürüyor. Bu yıl “Hareketlilik Ekosisteminde Çözümler” temasıyla sektörde fark yaratacak yenilikçi projelere toplamda 500 bin TL ödül verilecek.

OİB, 2012 yılından bu yana düzenlediği yarışmada, bugüne kadar 4 binden fazla projeyi değerlendirdi, 193 projeye destek oldu ve 51 projeyi ödüllendirdi. İTÜ Çekirdek’ten kuluçka desteği de alan girişimcilerin, yüzde 46’sı şirketleşerek toplamda 537 kişiye istihdam sağladı. Ciroları 96 milyon TL’ye ulaşan bu girişimlerin aldığı toplam yatırım tutarı ise 61 milyon TL oldu.

Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği’nin (OİB) otomotiv sektöründe katma değerli ürün ve teknolojilerin geliştirilerek ihracatın artmasına katkı sunmak amacıyla düzenlediği 10. Otomotivin Geleceği Tasarım Yarışması için başvurular sürüyor. OİB’in Ticaret Bakanlığı desteği ve Türkiye İhracatçılar Meclisi koordinatörlüğünde 2012 yılından bu yana düzenlediği Otomotivin Geleceği Tasarım Yarışması, bu yıl 18 Ekim 2021 tarihinde online olarak gerçekleştirilecek. Geleceğin otomotiv trendleri ve mobilite teknolojilerini belirleyecek yarışma için 3 Eylül 2021 tarihine kadar başvuru yapabiliyor. Yarışma sektör profesyonelleri, akademisyenler, Ar-Ge-Teknopark çalışanları, tasarımcılar, girişimciler, serbest çalışanlar ve öğrencilerin katılımına açık olacak ve 18 yaşını tamamlayan adaylar başvurabilecek.

Bu yılki teması “Hareketlilik Ekosisteminde Çözümler” olan Otomotivin Geleceği Tasarım Yarışmasında, sektörde fark yaratacak yenilikçi projelere toplamda 500 bin TL ödül verilecek. Bu kapsamda yarışmada birinciye 140 bin TL, ikinciye 120 bin TL, üçüncüye 100 bin, dördüncüye 80 bin TL ve beşinciye 60 bin TL ödül takdim edilecek.

Nakdi ödüllere ek olarak, projelerin hayat bulması ve yeni girişimciler yetişmesi için OİB’in İTÜ ARI Teknokent ile yaptığı iş birliği kapsamında, dereceye giren projelerin İTÜ Çekirdek Erken Aşama Kuluçka Merkezinde geliştirilmesine destek olunacak. Ayrıca girişimciler, sanayileşme yolunda danışmanlıktan prototipe, laboratuvardan sanayi ile buluşmaya kadar birçok fırsattan yararlandıracak, ek olarak İTÜ BigBang sahnesinde yarışmaya hak kazanacak. OİB sayesinde girişimciler, aynı zamanda otomotiv sanayinin deneyiminden ve geniş ağından faydalanma ayrıcalığı da elde edecek.

Ayrıca yarışmada dereceye girerek ödül almaya hak kazanacak beş finalistin bu yılki ödülleri arasında Adres Patent iş birliğinde Patent Tescili de yer alıyor. Yarışmayı kazanan beş proje sahibine ayrıca Ticaret Bakanlığı onayları ile Yurtdışı Eğitim Bursu verilmeye devam edecek.

Çelik: “Türkiye’nin Ar-Ge merkezi olmasına katkı sunuyoruz”

OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, Otomotivin Geleceği Tasarım Yarışması ile dünyada sürücüsüz, yapay zekaya sahip, birbiriyle bağlantılı ve elektrikli araçların kullanımının giderek yaygınlaştığı bir dönemde Türkiye’nin sadece üretim değil, aynı zamanda Ar-Ge, Yenilik ve Tasarım Merkezi olmasını ve ihracat artışına katkı sunmayı amaçlıyoruz” dedi.

OİB’in desteklediği projeler 537 kişiye istihdam sağladı

OİB, bugüne kadar 4 binden fazla projeyi değerlendirdiği yarışmada 193 projeye destek olurken, 51 projeyi de ödüllendirdi. İTÜ Çekirdek’ten kuluçka desteği de alan girişimcilerin, yüzde 46’sı şirketleşerek toplamda 537 kişiye istihdam sağladı. Ciroları 96 milyon TL’ye ulaşan bu girişimlerin aldığı toplam yatırım tutarı ise 61 milyon TL oldu.

OİB’in geçen yıl ekim ayında “Elektrikli Araçlar” teması ile dokuzuncusunu düzenlediği Otomotivin Geleceği Tasarım Yarışması’nda 40 proje ile en çok proje gönderen üniversite Bursa Uludağ Üniversitesi oldu. Toplam 291 proje arasından Büyütech-Forsight ile Ömer Orkun Düztaş’ın projesi ise birinci seçildi. Dereceye giren başarılı proje sahiplerine toplam 250 bin lira ödül verildiği yarışmada, ikinciliği Syntonym projesi ile alan Batuhan Özcan, üçüncülüğü ise Algae Biodiesel projesinin yürütücüsü Selen Şenal aldı.

Bu yıl Otomotivin Geleceği Tasarım Yarışması katılımcılara toplam 500 bin TL ödül dağıtılacak. Bu kapsamda yarışmanın birincisine 140 bin TL, ikinciye 120 bin TL, üçüncüye 100 bin TL, dördüncüye 80 bin TL ve beşinciye 60 bin TL ve tüm finalistlere Patent Tescil Ödülü verecek. Söz konusu projeler; önde gelen sektör profesyonellerinin, tasarımcıların ve akademisyenlerin değerlendirmesi sonucunda nakdi olarak ödüller ile birlikte “İTÜ Çekirdek Kuluçka Programı” ile proje sahiplerinin; projelerini olgunlaştırabilmeleri adına gerekli mentörlük ve eğitimi alarak, ofis ve laboratuvar hizmetlerinden yararlanabilme olanağı yakalayacak.

Türkiye otomotiv sektörünün ihracattaki tek koordinatör birliği olan Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) tarafından sektörde katma değerli ürün ve teknolojileri geliştirmek amacıyla düzenlenen 10. Otomotivin Geleceği Tasarım Yarışması sonuçlandı. Ticaret Bakanlığı desteği ve Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) koordinatörlüğünde gerçekleşen ve bu yıl “Hareketlilik Ekosisteminde Çözümler” teması ile düzenlenen yarışmada, 383 proje arasından birinciliğe Steer-By-Wire projesiyle Technische Hochschule Ingolstadt’ta eğitim gören Can Acar layık görüldü. Toplam 140 bin TL’lik büyük ödülün sahibi olan Steer-By-Wire projesi, Türkiye’de ilk kez otonom sürüşü gerçek kılarak sürücüyü yolcuya dönüştürecek olan sürüş sistemini geliştirdi.

Can Acar, geçen yılki yarışmada Otomotiv Sistemleri için Teşhis ve Güç Yöneticisi projesi ile beşinci olmuş ve 30 bin TL kazanmıştı. Yarışmada ikinciliği HydroBorPEM Fuel Cell Technologies projesi ile alan Karamanoğlu Mehmet Bey Üniversitesinden Erhan Demircioğlu, 120 bin TL’lik ödülün de sahibi oldu. Üçüncü seçilen Advoard Robotics projesinin sahibi ODTÜ’den Pınar Oğuz Ekim de 100 bin TL’lik ödül aldı.

Dünyadaki 193 ülkenin tamamına ihracat yapmayı başaran otomotiv endüstrisinin en büyük Ar-Ge ve inovasyon etkinliği olan yarışmaya OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik ile OİB Yönetim Kurulu Üyesi ve OGTY Yürütme Kurulu Başkanı Ömer Burhanoğlu ev sahipliği yaptı. Yarışmanın açılışında T.C. Ticaret Bakan Yardımcısı Rıza Tuna Turagay ve TİM Başkanı İsmail Gülle de konuşma yaptı. Teknoloji ve Trend Avcısı Serdar Kuzuloğlu’nun moderatörlüğünü yaptığı, sektör profesyonellerinden akademisyenlere, girişimcilerden öğrencilere kadar çok sayıda kişinin izlediği yarışmada, dereceye giren başarılı proje sahiplerine toplam 500 bin TL ödül verildi. Yarışmada dereceye girenler ayrıca İTÜ Çekirdek Kuluçka Merkezi olanaklarından yararlanarak girişimlerini geliştirme, İTÜ Big Bang sahnesinde yarışma ve otomotiv sanayinin deneyiminden ve geniş ağından faydalanma gibi ayrıcalıklar elde etti.

1.’lik Ödülü : Steer-By-Wire

Proje Adı : Steer-By-Wire

Proje Ekibi : Can Acar, Aghil Ajith, Taylan Aydın, Hakan Başargan

Proje Özeti : Otomobil sürüşündeki en büyük sorun geleneksel mekanik sürüştür. Direksiyon ile tekerlek arasındaki mekanik bağlantılar gereksiz yer kaplamakta, sürüşte gecikmelere sebep olmakta, yoldaki tüm titreşimi sürücüye yansıtmaktadır. Bu da zayıf sürüş güvenliği ve konforsuz sürüş demektir.Steer-By-Wire ile direksiyon ile tekerlek arasındaki tüm gereksiz mekanik bağlantılar kaldırılır, sensörlerin yanı sıra direksiyona ve direksiyon dişlisine motorlar eklenir ve böylece arabalar, uçaklarda olduğu gibi yalnızca dijital bilgi ile sürülür. Bu da, mükemmelleşmiş yeni bir sürüş deneyiminin kapısını aralar: Artık direksiyon, araç içerisinde herhangi bir yerde ve herhangi bir şekilde olabilir: Sağda, solda, ortada ya da herhangi bir Joystick olarak tasarlanabilir ya da tamamıyla ortadan kaldırılabilir. Araç içerisinde yerden kazanç sağlandığı için, sürücü herhangi bir anda yolcuya dönüşebilir. Koltuğu 360 derece dönebilir. Steer-by-Wire böylelikle 5.seviye otonom sürüşü gerçek kılıyor. 3 farklı kontrol sistemi döngüsü ile gerçek sürüş deneyimini mükemmelleştiriyoruz. Bu kontrol sistemlerinden birincisi direksiyonda sürüş hassasiyeti yaratmak için, ikincisi tekerlekleri sürecek motor için, üçüncüsü ise direksiyon açısı ile tekerlek açısı arasındaki oranı kontrol eder. Sürüş anında mili saniyelik bile olsa hiçbir gecikme yaşanmaz, sürücüye yoldan kaynaklı hiçbir titreşim iletilmez. Bunun yanı sıra araç ağırlığı azalır, bu da daha iyi pil ve yakıt performansı ve daha düşük emisyon demek. Steer-By-Wire, çevre koşullarına göre sürüş deneyimini sürekli mükemmelleştiren bir kontrol sistemine sahiptir. Ağ iletişiminden aldığı yol durumu, araç hızı, hava koşulları gibi bilgileri değerlendirir ve tekerleği süren çıkış değerini sürekli optimize eder ve geleneksel otomobillerde bulunmayan hassasiyette mükemmel bir sürüş deneyimi sağlar.Bir tehlike anında Steer-By-Wire sürücüden önce milisaniyeler içerisinde gerekli manevrayı yerine getirebilir, hangi yol koşulunda olursa olsun çok daha kısa sürede ve daha kısa fren mesafesinde durabilir. Rakiplerimizden farkımız, mekanik elemanların kalktığı ve her yerde sürüş iznine sahip ilk Steer-By-Wire’lardan olacaktır. Tasarlanan bu sistem, otomotiv sanayinin yanında; savunma sanayide ve tarımdaki araçlara da kolaylıkla entegre edilebilir.

Ödül Miktarı: 140.000 TL

2.’lik Ödülü : HydroBorPEM Fuel Cell Technologies

Proje Adı : HydroBorPEM Fuel Cell Technologies

Proje Ekibi : Erhan Demircioğlu

Proje Özeti : Her geçen gün artan çevre kirliliği ve fosil yakıtların yakın zamanda tükenme ihtimalinin yüksek olması alternatif enerjili araçlara yönelimi artırmaktadır. Günümüzde, alternatif enerjili araçlardan biri olan hidrojen yakıt hücreli araçlar verimli ve çevreye uyumlu teknolojileriyle öne çıkmaktadır. HydroBorPEM, hidrojen yakıt hücreli araçlar için 6 kat verimli Bor ve Perlit katkılı kompozit yakıt hücresi membranı ve yakıt hücre yığınları üretmektedir.

Ödül Miktarı: 120.000 T

3.’lik Ödülü : Advoard Robotics

Proje Adı : Advoard Robotics

Proje Ekibi : Pınar Oğuz Ekim, Sercan Çağdaş, Tekkök Mehmet Emre Söyünmez, Bekir Bostancı

Proje Özeti : Lojistik ve e-ticaret depolarında parçalı ürünlerin kargolanması işlemi çalışanların sipariş geldikçe depo içinde dolaşması, ürünü toplaması ve de kargo birimine getirmesi ile gerçekleştirilmektedir. Bu fiziksel olarak yorucu ve de dikkat gerektiren bir iştir. Dikkat kaybı ve yeterli eğitim olmaması durumunda toplama işlemi oldukça verimsiz hale gelebilir. Çalışanlar, zamanlarının %90’ını depoda siparişleri aramakla geçirmekte, %10’luk bir dilimde toplama yapmaktadır. Çeşitli özel günler nedeniyle dönemsel sipariş yoğunluğunun değişmesi ile beraber, depo yapıları buna ayak uyduramamakta, dönemsel işe alımlar ve bu kişilerin eğitimi oldukça zaman almaktadır. Ek olarak toplamadaki hatalardan dolayı yanlış ürünler kargolanabilmektedir. Bütün bu problemler, verim, para ve zaman kaybına sebep olmaktadır. Geliştirdiğimiz otonom mobil robot sayesinde hatasız ve verimli toplama yaparak bu problemlere çözüm olmayı ve depolardaki işleyişlerde 2 – 3 kat verim artırımını amaçlamaktayız. Depo yönetim sistemleri ile entegre olarak çalışan birden fazla robotumuz kendi aralarında haberleşmeleri sayesinde minimum güzergah uzunluğunda maksimum verimlilik ile toplama yapabileceklerdir. Her bir robotumuz çevresini haritalandırma, konumunu tespit etme, yol planlama ve de otonom sürüş yeteneğine sahip olması ile yenilikçi bir yön taşımaktadır. Geliştirdiğimiz ve kullanıcı dostu web arayüzü sayesinde robotlar her an gözlemlenebilecek, uzaktan arıza tespiti, detaylı filo ve toplama analizleri yapılabilecektir. Robotlar üzerine konulacak paneller sayesinde çalışana kullanım kolaylığı sağlayan bir sistem olarak fark yaratacaktır. Daha fazla yüku, daha hızlı bir şekilde taşınabilecektir.E-ticaret ve lojistik depolara özgü otonom mobil toplama yapabilen robot Türkiye’de üretilmemektedir. Dünyada ise sadece 6 firma bu konuda çalışmaktadır ve verilerine bakıldığında hızla büyümekte ve cirolarını artırmaktadırlar. Ülkemizde geliştirilen bu ürün sayesinde diğer firmalardan daha ucuz, daha fazla yük taşıyabilen, herhangi bir depo yönetim uygulaması ile birleştirilmede daha esnek yapıya sahip özgün bir değer elde edilmektedir. Hataların azaltılması ve verimin arttırılması sayesinde ürünü kullanan kuruluşlar zaman ve paradan önemli kazançlar elde edeceklerdir.

Ödül Miktarı: 100.000 TL

4.’lik Ödülü : Hibrid Konum Kontrol Sistemleri

Proje Adı : Hibrid Konum Kontrol Sistemleri

Proje Ekibi : Çağatay Karademir, Mert Ali Özel, Emre Demir

Proje Özeti : Projenin temeli, otomotiv fabrikalarında üretim personelinin çalıştıkları istasyonlara yerleştirilen donanım birimi, kamera ve yazılım üçlü sisteminin birlikte çalışmasıyla yapılan hassas konum tespitine dayanmaktadır. Sistem, otomotiv vb. sektörlerde bir ürünün üretimindeki insan kaynaklı hataların önüne geçerek üretim verimini, kalitesini ve nitelikli iş gücünü arttırmayı ve en önemlisi zaman kaybını önlemeyi amaçlamaktadır.

Ödül Miktarı: 80.000 TL

5.’lik Ödülü : Hologram Görüntüsü ve Yapay Zeka Teknolojisine Sahip Akıllı Araç Asistanı

Proje Adı : Hologram Görüntüsü ve Yapay Zeka Teknolojisine Sahip Akıllı Araç Asistanı

Proje Ekibi : Serdar Sultanoğlu, Erbakan Malkoç, Majed Bawarshi, Mohammed Fares

Proje Özeti : Yapay Zeka Teknolojisine Sahip Hologram Görüntüsüyle Araç İçerisinde Yer Alacak, Yerli Otomobil ve Tüm Araçlarda Kullanılabilecek Sesli Kontrol ve Araç Asistanı Sistemi” isimli projemiz Tübitak’tan destek almış ve Ar-Ge faaliyetleri tamamlanma aşamasına gelmiş durumdadır.Projemizin seri ürün haline gelmesi için KOSGEB İşbirliği desteğine başvurulmuş ve projemiz desteklenmeye hak kazanmıştır. Projenin geliştirme faaliyetleri halen devam etmektedir. Son ürün haline getirilerek yerli otomobil ve diğer araçlarda kullanılması planlanmaktadır. Şu an çalışan bir prototip mevcuttur. Mansory, Klassen gibi yurt dışında Vip araç satışı yapan firmalar ile görüşmeler yapılmıştır. Prototip gösterilmiş ve sunum yapılmıştır. Ürünün seri üretime dönüşmesi halinde satın alınacağı bilgisi alınmıştır.

Yapay Zeka Asistanın Özellikleri

–             Kamera ile yüz tanıma

–             Duygu tanıma

–             Duyguya göre öneri sunma

–             Haber okuma

–             Hava durumu bilgisi iletme

–             Mail atma

–             Hatırlatma kaydetme

–             Not oluşturma

–             Zamanı geldiğinde notların sesli olarak okunması

–             Alarm kaydetme

–             Araç içerisindeki donanımları ses ile kontrol etme

–             Sorulan sorulara cevap verme

Gibi özelliklere sahip olacaktır. Sahibi araca bindiğinde içerideki kamera “image proccesing” yapıp  kişiyi tanıyacak ve aynı zamanda duygu tanıma yapacaktır. Mutlu, mutsuz, üzgün, sinirli vs.. gibi duyguları tanıyıp tespit ettiği bu duygulara göre öneri sunacaktır. Örneğin sahibi araca bindiğinde kişiyi tanıyıp “Hoşgeldiniz … Bey/Hanım “ Bugün mutsuz görünüyorsunuz size kahve yapmamı ister misiniz ?” gibi öneriler sunacaktır. Günlük haberleri ya da hava durumu tahminlerini söyleyebilecektir. Araçla konuşmadan önce uyandırma sözcüğü kullanılacak bu sayede günlük konuşmalar ile asistan konuşmaları birbirine karışmayacaktır. Örneğin “Hey Darvis mail atmanı istiyorum” denildiğinde “kime atmamı istersiniz” şeklinde soracak, söylendiğinde ilgili kişiye mail atacaktır. Mail atabilmek için yüzün kamera tarafından görünür olması ve doğrulama yapılmış olması gerekir aksi takdirde “maili gönderebilmem için sizi görmem gerekiyor” şeklinde uyarı verir. Hatırlatma veya not yazılabilir, notun zamanı geldiğinde asistan notu okur.

Asistan, sorulan soruları yapay zeka ile cevaplayabilecektir. Bu “Question and Answer” modeli ile gerçekleşecektir. Bir soru sorulduğunda bu soru, yazılım tarafından arama motorunda ve Wikipedia’a arattırılacaktır. Bulunan paragraf halindeki bilgiler “levenshtein” modeli kullanılarak sadeleştirilecektir. Sonrasında tarafımızdan yeni katmanlar eklenmiş olan google’ın BERT modeline gönderilerek paragraf içerisinden mantıklı cevabı bulması sağlanacaktır. Bulunan cevap asistan tarafından okunarak sorunun cevabı verilmiş olacaktır.

Ödül Miktarı: 60.000 TL

Eskişehir’de bulunan Borsa İstanbul Fen Lisesi 9. sınıf öğrencisi Ahmet Ege Çarıkçıoğlu, Amerikan Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi’nin (NASA) düzenlediği yarışmada ilk Türk finalist oldu.

Yarışma için ABD’nin 50 eyaletinden seçilen 50 öğrenci yarı finale kalırken, dünya genelinde ise 2 öğrenciye potansiyel finalist olma hakkı tanındı.

Yarışmaya farklı ülkelerden yüzlerce başvuru yapılırken, belirlenen 2 potansiyel finalistten biri Eskişehirli Ahmet Ege Çarıkçıoğlu oldu.

Hedefi Türkiye’yi gökbiliminde ileriye taşımak

Çok küçük yaşlardan beri astronomiye meraklı olan Çarıkçıoğlu, bu alanda onlarca kitap okurken, ulusal ve uluslararası düzeyde gerçekleştirilen yarışmalara katılıyor. Özellikle bilim dalında özel tasarımlar yapan Çarıkçıoğlu, gelecekte Türkiye’yi gökbiliminde ileriye taşımayı hedefliyor.

Önce başaramadı sonra 2 finalistten biri oldu

15 yaşında uzay bilimine olan merakı nedeniyle arkadaş çevresinde de ilgi odağı olan Ahmet Ege Çarıkçıoğlu, NASA’da elde ettiği başarıyı anlattı.

Çarıkçıoğlu, “İlk olarak ben gökbilimine çok meraklı bir insanım. Araştırmalarım sırasında bir habere denk geldim. Bu haberle geleceğin mühendisleri aracılığıyla NASA’nın sponsorluğunda gerçekleştirilen projeden bahsediyordu. Bu proje yarışmasında en son gönderilen NASA’nın Mars gezgini hakkında bir kompozisyon yazıp onu isimlendirmemiz isteniyordu. Ben ilk olarak yarışmaya katıldım ve verdiğim isim seçildi. Sonrasında aynı ismi 3 kişi verdi fakat isim verenlerden ilki bendim. O yüzden isim hakkı da doğal olarak bana ait oldu. Fakat finale maalesef kalamadım.

52 kişi arasında 2 potansiyel finalist olarak seçildi

Sonrasında gelişen olaylar beni daha çok tecrübelendirdi ve geliştirdi. Daha çok bilim-teknoloji üzerine araştırmalarda ve tasarım yarışmalarda bulundum. Bu tasarım yarışmalarında güzel dereceler elde ettim. Birinde Amerika’nın eyaletlerden seçilen toplam 50 kişilik bir birlik yarı finale kalacaktı. İki kişi de potansiyel finalist olarak seçilecekti. Ben bu 52 kişi arasında 2 potansiyel finalist olarak yer almaya başardım. İki finalistten biri oldum yani.

Sekiz projenin hepsi de seçildi

Toplamda 8 projem mevcut. Bu projelerimle hepsine başvurdum. Bu projelerimle halkımı temsil etmeyi başardım. Hepsi de kabul edildi. Seçilen ilk Türk olma başarısına eriştim. En başta gerçekten bu çok güzel bir başarı” şeklinde anlattı.

Projeleri arasında İHA da var Mars keşif aracı da

Okulda gördüğü dersler kapsamında yaptığı çalışmalarda da tasarım işini kendi üsteleyen genç Çarıkçıoğlu, hem okul hem okul dışı yaptığı çalışmalar hakkında bilgi verirken, gelecekle ilgili planını şöyle anlattı:

“Yaptıklarımız arasında drone İHA’mız var. Sabit kanatlı İHA’mız var. Sonrasında NASA’daki yarışmalarda tasarlamış olduğum, Mars gezgenin tekerlek ve iskelet tasarımı var.

Gelecekte ülkemin gökbilimini gerçekten yüksek yerlere getirmek istiyorum. Özellikle havacılık ve uzay alanında yaptığımız bu tasarım yarışmaları ve uçurma, sonrasında her safhasında gerçekleşen olaylarla okulumuza da destekledik. Hedef olarak havacılık ve uzayı alanında ülkemizi daha iyi yerlere getirmek ve uluslararası camiada da daha iyi yerlerde temsil etmek istiyorum.”

YENİ ŞAFAK 07.07.2021

OİB’in Ticaret Bakanlığı desteği ve Türkiye İhracatçılar Meclisi koordinatörlüğünde 2012 yılından bu yana düzenlediği Otomotivin Geleceği Tasarım Yarışması, bu yıl 18 Ekim 2021 tarihinde online olarak gerçekleştirilecek. Yarışmanın başvuruları, yarın (19 Nisan Pazartesi günü) başlayacak. Sektör profesyonelleri, akademisyenler, Ar-Ge-Teknopark çalışanları, tasarımcılar, girişimciler, serbest çalışanlar ve öğrencilerin katılımına açık olan yarışmaya, 18 yaşını tamamlayan adaylar başvurabilecek. Yarışmaya başvurular 3 Eylül tarihine kadar yapılabilecek.

Bu yılki teması “Hareketlilik Ekosisteminde Çözümler” olan Otomotivin Geleceği Tasarım Yarışmasında, sektörde fark yaratacak yenilikçi projelere toplamda 500 bin TL ödül verilecek. Bu kapsamda yarışmada birinciye 140 bin TL, ikinciye 120 bin TL, üçüncüye 100 bin, dördüncüye 80 bin TL ve beşinciye 60 bin TL ödül takdim edilecek.

Çelik: “Bu yılki ödülleri artırdık”

OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, “OİB olarak düzenlediğimiz Otomotivin Geleceği Tasarım Yarışması, dünyada sürücüsüz, yapay zekaya sahip, birbiriyle bağlantılı ve elektrikli araçların kullanımının giderek yaygınlaştığı bir dönemde Türkiye’nin sadece üretim değil, aynı zamanda Ar-Ge, Yenilik ve Tasarım Merkezi olma vizyonunu net bir şekilde yansıtıyor. Bu yılki ödüllerimiz, önceki yıllara göre daha da arttı. Şimdiden tüm adaylara başarılar diliyorum” dedi.

TEKNOFEST Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali kapsamında ülkemizin önemli savunma sanayi firmalarından TUSAŞ yürütücülüğünde gerçekleştirilen Helikopter Tasarım Yarışmasında yüksek motivasyonlu genç mühendisler, zorlu koşullara meydan okuyacak helikopter tasarımları ile yarışacaklar. Hâlihazırda bulunan hava araçları ile kıyaslandığında performans özellikleri, satın alınabilirlik ve işletilebilirlik açısından daha rekabetçi olabilecek hafif sınıf bir helikopterin kavramsal tasarımının ortaya konulacağı yarışmanın Son Başvuru Tarihi ise 15 Mart.

Genç mühendislere ulaşmayı amaçlayan, tasarım probleminin başarılması için potansiyel mühendislik yeteneklerinin yansıtılmasını teşvik eden Helikopter Tasarım Yarışmasına üniversite ve üzeri öğrenciler veya mezunlar kendi aralarında oluşturacakları takımlar halinde veya bireysel olarak başvuru yapabilirler.

Bir Yarışmadan Çok Daha Ötesi

Gençlerin kendi tasarımı tasarımlarını oluşturmaları ile birlikte; ileride bilim, teknoloji ve mühendislik odaklı kariyer seçimlerinde büyük bir motivasyon kaynağı oluyor.

Tasarım alanında çalışan gençler, disiplinler arası düşünerek ve karmaşık planlamalar yaparak helikopter tasarımı üretim ve entegrasyonunu başarıyor. Ayrıca, başarıyla tasarım gerçekleştiren diğer takımların tecrübelerinden de faydalanan öğrenciler farklı tasarım örneklerini inceleyerek çok önemli tecrübelerde kazandırıyor. Bu yarışmaya katılan gençler tasarımlarını yaparken aynı zamanda;

·         Sistemle ilgili genel teknik ister gereksinimlerin belirleme,

·         Detaylı tasarım aşamasına geçmeden önce genel helikopter tasarım gereksinimlerinin alt sistem ve bileşen seviyesinde detaylı gereksinimlere dönüştürme,

·         Tasarım aşamalarında ihtiyaç duyulacak iş paketlerinin oluşturma,

·         Ekip çalışması ile çalışmalarını koordine ve optimize etme,

·         Tasarımın ürünleşmesine yönelik üretim faaliyetlerini ve süreçlerini de yerine getirme,

·         Ortaya çıkan ürünün doğrulama ve geçerliliğinin sağlama,

·         Sürecin en başından sonuna kadar tüm süreçlerin Proje Yönetimi prensiplerine uygun olarak yönetilmesi gibi kazanımlar da yakalayacaktır.

Gençlerin millî teknoloji üretme ve geliştirme konusunda ilgilerinin arttırılması hedeflenerek bu alanlarda çalışan binlerce gencin projesine destek olmak için bu yıl ön eleme aşamasını geçen takımlara toplamda 7 Milyon TL’nin üzerinde malzeme desteği sağlanıyor. TEKNOFEST’te yarışıp dereceye girmeye hak kazanan takımlar ise  5 Milyon TL’nin üzerinde ödülün sahibi olacak.

Helikopter Tasarım Yarışması tasarım probleminin başarılması için potansiyel mühendislik yeteneklerinin yansıtılmasını teşvik etmeyi amaçlanıyor. Yarışmada katılımcıların market ve endüstri gerçekleri açsısından uygulanabilir bir kavramsal tasarım oluşturmaları hedefleniyor. Katılımcıların tasarım çalışmaları, gelecek teknolojisi öngörülerine dayandırılan tasarımlardan ziyade üretilebilirlik hedefi ile hafif sınıf bir helikopter için odaklanması bekleniyor. Bu çerçevede, katılımcılar tarafından uygulanan mühendislik değerlendirme ve karar verme yöntemleri, raporlara yansıtılan tasarım çözümleri, tanımlanmış tasarım ve performans gereksinimlerinin yerine getirilmesi seviyesi açısından değerlendirilmeye alınacak.

Yarışmaya Özel Ödüller

Yarışmada katılımcıların “Ön Tasarım Raporu” ve “Final Tasarım Raporu” aşamalarını başarıyla tamamlaması bekleniyor. Yarışmada birincinin 30.000 TL, ikincinin 20.000 TL ve üçüncünün 10.000 TL ödüllerinin verileceği yarışma 21 -26 Eylül tarihleri arasında Atatürk Havalimanı’nda düzenlenecek.

TEKNOFEST Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali, Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı ve T.C Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı yürütücülüğünde, Türkiye’nin önde gelen teknoloji şirketleri, kamu, medya kuruluşları ve üniversitelerin de olduğu 71 paydaş kurum ile birlikte düzenleniyor. 21-26 Eylül tarihleri arasında yeniden İstanbul’da gerçekleşecek olan TEKNOFEST Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali’nin bir parçası olmak ve başvurularınızı gerçekleştirmek için https://teknofest.org/yarismalar.html adresini ziyaret etmeniz yeterli olacak.

SavunmaSanayiST 13.03.2021

Tasarımından teknik donanımına kadar en verimli araçların ortaya çıkmasının amaçlandığı yarışmada; öğrencilerin araç teknolojileri konusunda bilgi birikimi ve deneyim kazanması hedeflenirken, konuyla ilgili araştırma imkânı edinip dünyadaki gelişmeleri takip etmesi de teşvik ediliyor. Elektrik ve hidrojen enerjisiyle çalışan araçlarla ilgili yerli üretimin artırılması, katma değeri yüksek ürünlerin geliştirilmesi, geleceğin teknolojileri olan batarya beslemeli araçlar konusunda ülkemizde ve dünyada yoğun Ar-Ge çalışmaları yürütülürken, elektrikli araçların günlük yaşamımızdaki kullanımının daha da yaygınlaşacağı öngörülüyor. Gücünü araç üzerindeki depolanmış hidrojeni enerjiye çeviren yakıt pili sisteminden alan hidrojen enerjili araçlar ise gelecekte kullanımını yaygınlaştırmak için üzerinde çalışılan diğer bir alternatif ve temiz enerjili araçları oluşturuyor.

Final Yarışı Formula1 Pistinde, Ödül Töreni TEKNOFEST 2021’de

Yarışmada katılımcıların eserleri gelişme raporu, teknik tasarım raporu ile sürüş videosu ve yarış puanlaması olarak üç farklı aşamada değerlendiriliyor. Elektromobil ve Hidromobil kategorilerinde, enerji tüketimi hesaplanarak yapılan final sıralamasına göre ise performans ödülleri veriliyor. Yine TEKNOFEST Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali kapsamında Intercity İstanbul Park Formula1 Yarış Pistinde gerçekleştirilecek final yarışı ile kazananların belirlenmesinin ardından dereceye girenler 21-26 Eylül 2021 tarihlerinde İstanbul’da düzenlenecek TEKNOFEST Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivalinde ödüllerini Sn. Cumhurbaşkanımızın elinden alacaklar.

Kendine Güvenen Gençler, 35 Farklı Teknoloji Yarışması Sizleri Bekliyor!

Her yıl bir önceki yıla göre daha fazla yarışma kategorisinin açıldığı ve Türkiye tarihinin en büyük ödüllü teknoloji yarışmaları olan TEKNOFEST Teknoloji Yarışmalarında bu yıl 35 farklı yarışma bulunuyor. TEKNOFEST 2020’den farklı olarak Karma Sürü Simülasyon, İletişim Teknolojileri, Savaşan İHA, Yapay Zeka, Kültür ve Turizm Teknolojileri, Lise Öğrencileri Kutup Araştırma Projeleri, Tarımsal İnsansız Kara Aracı, Sanayide Dijital Teknolojiler Yarışmaları ilk kez düzenleniyor.

Yapay Zeka, Su Altı Sistemleri, Otonom Sistemler Teknolojinin Her Alanında Yarışmalar

Toplumun tamamında teknoloji ve bilim konusunda farkındalık oluşturmayı, Türkiye’nin bilim ve mühendislik alanlarında yetişmiş insan kaynağını artırmayı hedefleyen TEKNOFEST, gençlerin geleceğin teknolojileri üzerinde çalışmalarını desteklemek için Roket’ten Otonom Sistemlere, Tarım’dan Sualtı Sistemleri’ne teknolojinin her alanında düzenlediği yarışmalarla Türkiye tarihinin en büyük Teknoloji Yarışmalarını gerçekleştiriyor. Gençlerin millî teknoloji üretme ve geliştirme konusunda ilgilerinin arttırılması hedeflenerek bu alanlarda çalışan binlerce gencin projesine destek olmak için bu yıl ön eleme aşamasını geçen takımlara toplamda 5 Milyon TL’nin üzerinde malzeme desteği sağlanıyor. TEKNOFEST’te yarışıp dereceye girmeye hak kazanan takımlar ise 5 Milyon TL’nin üzerinde ödülün sahibi olacak.

TEKNOFEST Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı ve T.C Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı yürütücülüğünde, Türkiye’nin önde gelen teknoloji şirketleri, kamu, medya kuruluşları ve üniversitelerin de olduğu 67 paydaş kurumun destekleriyle düzenleniyor. 21-26 Eylül tarihleri arasında yeniden İstanbul’da gerçekleşecek olan Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali TEKNOFEST’in bir parçası olmak ve başvurularınızı gerçekleştirmek için web adresini adresini ziyaret etmeniz yeterli olacak.

http://tehad.org/  21.01.2021

.

Millî Eğitim Bakanlığı koordinesinde Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu (TÜBİTAK), Türkiye Teknoloji Vakfı (TEKNOFEST) ve Türk İşbirliği Koordinasyonu Ajansı Başkanlığı (TİKA) iş birliğinde her yıl farklı bir şehirde düzenlenen Uluslararası MEB Robot Yarışması’nın 14’üncüsü, geçtiğimiz yıl Şanlıurfa’da planlanmış ancak COVID-19 salgını nedeniyle ertelenmek zorunda kalınmıştı.
        

Yer    :  GAP Arena Spor Salonu ve Yerleşkesi

Tarih  : 14-18 Haziran 2021 

        Geçen yıl belirlendiği üzere; UNESCO dünya miras listesine alınan 12 bin yıllık geçmişiyle  “Tarihin sıfır noktası” olarak adlandırılan Göbeklitepe nedeniyle yarışmanın teması “Göbeklitepe”, slogan ise “Ahican Tarihin Sıfır Noktasında” olacaktır.

• Yarışmalara ait uygulama ve kategori kılavuzları üzerindeki  son güncellemeler, COVID-19 önlemleri, Yarışma Takvimi ve gerekli dokümanları robot.meb.gov.tr menülerinden ve haberin altında verilen linklerden yayınlanmıştır.
• Yarışma COVID-19 tedbirleri kapsamında alınan tedbirlerle seyircisiz olacak şekilde Şanlıurfa ilinde GAP Arena Spor Salonu ve Yerleşkesinde yapılacaktır.
• Yarışmaya ortaokul ve dengi okullar, liseler ve üniversite öğrencileri başvurabilecektir.
• Yarışmalara geçen yıl yapılan başvurular bu yıl yeniden alınacaktır. Geçen yılki başvuruların yenilenmesi gerekmekte olup ayrıca yeni başvuruların yapılması da mümkün olabilecektir.
• COVID-19 salgını nedeniyle bu yılki yarışmalar ulusal düzeyde olacak, uluslararası başvuru alınmayacaktır.
• Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı ile Millî Eğitim Bakanlığı arasında imzalanan işbirliği protokolü kapsamında 14. Uluslararası MEB Robot Yarışmasına müracaat edilen Tasarla Çalıştır, Temalı, Yumurta Toplama, Mini Sumo, Labirent Ustası, Hızlı Çizgi İzleyen kategorilerinden yarışmada dereceye girenler dahil belirlenecek sayıda yarışma ekipleri 21-26 Eylül 2021 tarihlerinde İstanbul ilinde yapılacak olan “Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali (TEKNOFEST) Robotik Yarışmalarına”  katılabilecektir. Kategori kuralları, yarışmacı sayıları ve yarışma tarihleri konuyla ilgili çalışmalar tamamlandığında ayrıca duyurulacaktır.  “Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali (TEKNOFEST) Robotik Yarışmalarına”   katılacak kategorilerin yarışma kılavuzları yenilecek olup, yeni kurallara göre yarışmalar ve üst finaller yapılacaktır.

14. Uluslararası MEB Robot Yarışması Ödülleri: 

Ayrıca, yarışmaya katılan tüm yarışmacı ekip üyelerine; 
Katılım Belgesi ve bir çanta içerisinde; Promosyon Ürünleri verilecektir.

 

YARIŞMA UYGULAMA KILAVUZUNA BURADAN ULAŞABİLİRSİNİZ
 

TEKNOFEST’ten yapılan açıklamaya göre, ilkokuldan lisansüstü ve mezun seviyesine kadar nitelikli binlerce genç, hayallerini gerçekleştirmek için birbirinden farklı kategorilerde düzenlenen teknoloji yarışmalarına 28 Şubat’a kadar başvuru yapılabilecek.

TEKNOFEST Teknoloji Yarışmaları, bu yıl 34 farklı kategoride düzenlenecek. TEKNOFEST 2020’den farklı olarak Karma Sürü Simülasyon, İletişim Teknolojileri, Savaşan İHA, Yapay Zeka, Kültür ve Turizm Teknolojileri, Lise Öğrencileri Kutup Araştırma Projeleri, Tarımsal İnsansız Kara Aracı, Sanayide Dijital Teknolojiler Yarışmaları ilk kez gerçekleştirilecek.

4 milyon liradan fazla ödül dağıtılacak

TEKNOFEST, gençlerin, geleceğin teknolojileri üzerinde çalışmalarını desteklemek için roketten otonom sistemlere, tarımdan sualtı sistemlerine kadar teknolojinin her alanında düzenlediği yarışmalarla bu alanda Türkiye tarihinin en büyük organizasyonunu gerçekleştiriyor.

Gençlerin milli teknoloji üretme ve geliştirme konusunda ilgilerini artırmak ve bu alanlarda çalışan binlerce gencin projesine destek olmak için 2021’de ön eleme aşamasını geçen takımlara 5 milyon liradan fazla malzeme desteği sağlanacak.

TEKNOFEST’te yarışıp dereceye girmeye hak kazanan takımlara ise 4 milyon liranın üzerinde ödül dağıtılacak.

TEKNOFEST YARIŞMALARI BAŞVURU REHBERİ

TEKNOFEST Teknoloji Yarışmalarına Nasıl Başvuru Yapabilirim?

TEKNOFEST 2021, 21-26 Eylül’de İstanbul’da düzenlenecek.

TRT HABER 07.01.2021

Ticaret Bakanlığının desteği ve Türkiye İhracatçılar Meclisinin (TİM) koordinatörlüğünde “Elektrikli Araçlar” temasıyla, bu yıl yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgını nedeniyle internet üzerinden çevrim içi düzenlenen kapanış etkinliğinde, finale kalan 10 projenin sunumları gerçekleştirildi.

Organizasyon kapsamında otonom araçlar, sürücü ve yayaların güvenliği için tasarlanacak parçalar, batarya ve piller, tüm mekanik ve elektronik aksamlar, yenilenebilir enerji ve çevreci yaklaşımlar ile ergonomi, emniyet, enerji gibi temaları içeren özgün ve yenilikçi 291 proje değerlendirildi.

Yarışmada, birinciliğe Ömer Orkun Düztaş liderliğindeki ekibin hazırladığı girişim projesi “Büyütech-Forsight” layık görüldü. 70 bin lira büyük ödülü almaya hak kazanan “Büyütech-Forsight”, otonom araçlarda “Lidar” teknolojisinin yerine geçecek, yapay zeka işlemcisine sahip, çok düşük güç tüketimindeki akıllı kamera sistemiyle öne çıktı.

Yarışmada ikinciliği Batuhan Özcan liderliğindeki ekibe ait “SYNTONYM”, üçüncülüğü Selen Şenay liderliğindeki ekibin hazırladığı “Algae Biodiesel”, dördüncülüğü İlker Kutsal liderliğindeki ekibin hazırladığı “Archmir”, beşinciliği de Can Acar liderliğindeki ekibin hazırladığı “Otomotiv Sistemleri İçin Teşhis ve Güç Yöneticisi” girişim projesi aldı. Yarışmada, dereceye girenlere toplam 250 bin lira ödülü dağıtıldı.

Dereceye girenler Ticaret Bakanlığı desteğiyle iki yıl süresince yurt dışında eğitim ve İTÜ ARI Teknokent iş birliğinde kuluçka merkezinde projelerini geliştirme hakkı da elde etti.

Yarışmaya 17 proje sunarak “en çok proje gönderen üniversite” ödülünü de Bursa Uludağ Üniversitesi (BUÜ) kazandı. OİB Denetim Kurulu Üyesi Ali İhsan Yeşilova, ödülü BUÜ Rektörü Prof. Dr. Ahmet Saim Kılavuz’a çevrim içi ortamda sembolik olarak takdim etti.

Finale kalan 10 projenin detaylarını aşağıdaki bağlantıdan inceleyebilirsiniz.

2020 Yılı İlk 30 Proje Bilgileri

Proje Adı: Elektrikli ve Hibrit Otomobillerin Kablosuz Şarjı
Proje Kısa Tanımı : Elektrikli ve hibrit otomobillerin herhangi bir kablo olmadan şarj edilmesi. Otomobil üzerine bağlanan cihaz vericiden aldığı enerjiyi otomobile ileten bir alıcı ve şarj istasyonundan aldığı enerjiyi kablosuz olarak otomobile ileten bir cihazdan
Proje Yürütücüsü : Mükremin ÇAKMAK

Proje Adı: Driver Alert System
Proje Kısa Tanımı : Kaza anında sürücünün uygulamaya eklediği kişiye acil durum bildirimi gönderen ve sürücünün uykulu olduğu durumlarda uyarı gönderen uygulama
Proje Yürütücüsü : Celil KIRCA

Proje Adı: Accident Alert Systems/ AAS
Proje Kısa Tanımı : Elimizde atıl bir şekilde bulunan kaza verilerini derin öğrenme ile işleyerek kaza olasılığı yüksek çıkan yerlerde aracın ön panelinden sürücüyü bilgilendirir.
Proje Yürütücüsü : Ufuk ÖZKAN

Proje Adı: Taşınabilir Elektrikli Oto Klima ve Buzdolabı
Proje Kısa Tanımı : Projemiz tır, kamyon, traktör vb. motorlu araçlarındaki klima sistemlerinin kullanılması ile araçlarda yakıt tüketiminin artması, motor çekişinin düşmesi, daha fazla karbondioksit salınımı, motorun ömrünün azalması ve montaj zorlularına çözüm üretmektedir.
Aracın sigorta kutusundan alınan elektriğin elektronik karta bağlanmasından sonra sistemdeki termostat (buzdolabı için) ve elektronik kontrol ekranından (klima için) ayarlarının yapılması ile kompresör çalışarak tüm sistem devreye girmektedir. İş fikrinin üzerindeki kendi kompresör ve diğer sistemleri kullanarak araç haricindeki ekipmanlar ile çalışmaktadır. Elektronik kart sayesinde ise ürüne gelen elektriği kontrol ederek akü bitmesi veya problemli bir durumu önlemek içindir.
İş fikrimizin tır, kamyon, traktör vb. aracının sürücü mahallini 35⁰C ile 18⁰C arasında iklimlendirme ve sistemle beraber montajlı olan buzdolabını 5⁰C ile -5⁰C arasında soğutulmasını sağlamaktadır. Portabıl olması ile de sık araç değiştiren şoförler için avantaj oluşturmaktadır.
Proje Yürütücüsü : Mehmet ACAR

Proje Adı: Aktif Sürücüsüz Araç Yönlendirme Kalibrasyonu Sistemi
Proje Kısa Tanımı : Tam otonom ve sürücü destek sistemi olan tüm araçların tekerlek ve direksiyon arası kalibrasyon çeşitli yol koşulları sebebiyle bozulmaktadır. Proje amacı, tekerlekler ve direksiyon arasında ki bu kalibrasyon sorununu gerçek zamanlı olarak algılayıp çözüm getirerek bu sorundan kaynaklı bir çok trafik kazasının önüne geçmektir.
Proje Yürütücüsü : Çağatay KARADEMİR

Proje Adı: Değişken Manyetik Alanlı Tekerlek İçi Elektrik Motoru
Proje Kısa Tanımı : Tekerlek içi elektrik motorunun, özgün yazılımla kontrol edilen manyetik alanının değiştirilmesi ile motordan talep edilen performansı minimum enerji sarfiyatı ile gerçekleştirilmekte, elektrikli araçlarda değişken aktarma organının ortadan kaldırılmasıyla ağırlık, hacim ve maliyet azalması ve en önemlisi ağırlık azaltımı ve motor veriminin arttırılmasıyla aracın menzilinin arttırılması sağlanmaktadır.
Proje Yürütücüsü : Mert Ali ÖZEL

Proje Adı: Syntonym
Proje Kısa Tanımı : Syntonym araç iç ve dış kamera verilerini KVKK/GDPR uyumlu olarak analitik metrik kaybı olmadan anonimize etmektedir.
Proje Yürütücüsü : Batuhan ÖZCAN

Proje Adı: Cito
Proje Kısa Tanımı : Havaalanları için elektrikli otonom apron otobüs tasarımı
Proje Yürütücüsü : Gizem KARATAŞ

Proje Adı: CANBus Intrusion Detection
Proje Kısa Tanımı : Dijitalleşen dünyada araçların da dijitalleşmeden kendi payını aldığı ve IoT’nin de gelişmekte olduğu çağımızda yeni siber güvenlik tehditleri oluşmuştur. Bu tehditlerin başında ise dışarıdan aracın CANBus protokolüne erişimdir. Projemiz ise bu erişimi algılayan ve engelleyen çözümler sunmaktadır.
Proje Yürütücüsü : Edip Ahmet ÜNLÜER

Proje Adı: Elektrikli Araç Komponentleri Mekanik Arıza Tespit Sistemi – SoundTrail
Proje Kısa Tanımı : Sistem otomotiv endüstrisindedir. Elektrikli araçların mekanik komponentleri üzerine konumlandırılarak bu aksamlardan gelen mekanik gürültü değerlerini izleyen ve bu verileri yapay zekâ kimlikleştirmesi yardımı ile yorumlayarak erken dönem arıza tespiti yapabilen bir yazılım ve donanım bileşenidir.
Proje Yürütücüsü : Emre AKGÜL

Proje Adı: Elektrikli Araçlar için Doğal Lif Takviyeli Kompozitler ile Hafif ve Geri Dönüştürülebilir Parçaların Tasarlanması ve Üretimi
Proje Kısa Tanımı : Proje kapsamında amacımız araçlar için hafif, geri dönüştürülebilir ve uygun maliyetli parçalar tasarlamak ve üretmektir. Bu kapsamda kullanmayı planladığımız doğal lif takviyeli kompozitler keten, kenevir gibi bitkilerdir. Bu bitkilerden elde edilen liflerin iplik haline dönüştürülerek kumaş üretilebilmektedir. Bu kumaşlarla araç parçaları üreterek katma değeri yüksek ürünler üretmeyi hedeflemekteyiz.
Proje Yürütücüsü : Burak BAĞCI

Proje Adı: Aktif ve Değişken Sönümleme Kabiliyetli Hava Yayı Tasarımı
Proje Kısa Tanımı : Ağır Vasıtalarda, Otobüslerde ve Dorse Süspansiyon Sistemlerinde kullanılmak üzere farklı yol koşulları ve sürüş şartlarına cevap verebilecek Aktif ve Değişken Sönümleme Kabiliyetli Hava Yayı Tasarımının Geliştirilmesi ve Uygulanmasıdır. Proje sonucunda Amortisör gibi bir sönümleme elemanı kullanmadan yalnız Hava Yayı ve içine yerleştirilmiş Valf Sistemi ile süspansiyon sisteminin kontrolünün sağlanması hedeflenmiştir.
Proje Yürütücüsü : Metin GÜNDOĞ

Proje Adı: Algae Biodiesel
Proje Kısa Tanımı : Endüstriyel atık sular ve baca gazları mikroalgler yardımıyla arıtılarak bu atıklardan karbon negatif mikroalgal biyoyakıt ve hammadde (gliserin, protein vb.) üretimi yapılmaktadır. Dizel motorlarda modifikasyonsuz bir şekilde kullanılabilmektedir ve setan sayısı, CFPP vb. yakıt özellikleri petrol-dizeliyle aynı kalitede özellik göstermektedir. Kükürt emisyonunu sıfıra indirmekte, CO2, SOx, NOx emisyonlarını %70 azaltmaktadır.
Proje Yürütücüsü : Selen ŞENAL

Proje Adı: Rytest
Proje Kısa Tanımı : İleri sürüş destek sistemleri ve otonom araçlar gibi karmaşık gerçek zamanlı sistemlerin test ve doğrulama süreçlerini kolaylaştıracak ve ISO26262 gibi uluslararası standartlara uymaya yardım edecek gereksinim tabanlı modern bir test yazılımı ve platformu geliştiriyoruz.
Proje Yürütücüsü : Doğan ULUS

Proje Adı: Moonitor Battery Management System
Proje Kısa Tanımı : Ürün otomotivde yada lithium kimyasının girdiği enerji depolama sistemlerinde kullanılabilecek akıllı yazılım ve güvenli donanım içeren ISO26262 nin guide olarak kullanıldığı bir üründür.
Proje Yürütücüsü : Sarper ÖNAL

Proje Adı: Motorist
Proje Kısa Tanımı : Motorist; bireysel sürücülerin araçları ile ilgili ihtiyaçlarını tek bir platformda toplar, yasal sorumlulukları sürücüye hatırlatır, güvenli sürüşe sahip sürücüleri dönemsel olarak ödüllendirir.
Proje Yürütücüsü : Gökhan DOĞAN

Proje Adı: ABSORLOCK – Darbe Sönümleyici Dorse Tamponu
Proje Kısa Tanımı : Trafikte binek araçların ağır vasıta araçlara arkadan çarpmasıyla oluşan kazalarda yüksek oranda can ve mal kaybı meydana gelmektedir. Proje kapsamında, binek araçlarının, ağır vasıta araçlara arkadan çarpması sırasında açığa çıkan enerjiyi sönümlemek ve oluşan can kaybını en aza indirmek için darbe sönümleyici bir sistem tasarımı ve üretilmesi amaçlanmıştır.
Proje Yürütücüsü : Mehmet Sadettin Akalın

Proje Adı: Elektrikli Araçlar için Akustik Metamalzeme Tabanlı Gürültü Yutucu/Yönlendirici Geliştirilmesi
Proje Kısa Tanımı : Proje kapsamında geliştirilecek akustik metamalzeme ve uygulamalası ile motor kompartımanı ve yol kaynaklı gürültülerin kabin içine iletilmesini engellenecek; gürültü yaya uyarı amacıyla araçların ön ve arka taraflarına yönlendirilecektir.
Proje Yürütücüsü : Onursal ÖNEN

Proje Adı: DEEPCAM – Yüksek Doğruluklu Nesne Tespit Sistemi
Proje Kısa Tanımı : DEEPCAM, insan başta olmak üzere eğitilen nesneleri tespit eder ve sesli/görsel uyarılarla forklift, tır gibi araçlarda meydana iş kazalarının önüne geçer. Tablet bilgisayar boyutundaki cihaz, insan/nesne tespiti yapılacak alana yerleştirilir. Yapay zeka tabanlı algoritma, insan/eğitilen nesneyi gündüz/gece farklı ortam şartlarında algılar ve kullanıcı/otonom aracı uyarır.
Proje Yürütücüsü : Davut Eren ŞADOĞLU

Proje Adı: FDM/grafit matris kompozit ile li-iyon bataryaların termal yönetimi
Proje Kısa Tanımı : FDM/grafit matris kompozit batarya termal yönetim sistemi: Li-iyon bataryaların ihtiyaç duyduğu güvenilir çalışma sıcaklıklarını sağlayabilen kompakt, hafif ve uygun maliyetli bir batarya termal yönetim sisteminin üretimini kapsamaktadır.
Proje Yürütücüsü : Mustafa Yusuf YAZICI

Proje Adı: Byqee
Proje Kısa Tanımı : Standart bir bisikleti elektrikli bisiklete dönüştürebileceğiniz, dünyadaki en kompakt ve en kolay kuruluma sahip e-bisiklet dönüşüm kiti.
Proje Yürütücüsü : Burak IŞIK

Proje Adı: FuMo – Future of Mobility by Hergele Scooters
Proje Kısa Tanımı : Stabilite, güvenlik ve verimlilik konularının iyileştirilmesini sağlamak adına üzerinde çalışılmakta olan özellikler

• 3 Tekerli Paralellogram Aks Süspansiyon Sistemi
• Elektrikli Scooter Çoklu Vites Özelliği
• Arka Görüş Kamerası – Bluetooth bağlantı ile Akıllı Telefona Görüntü Aktarımı sağlayan Gidon Sistemi
• Monokok Şasi içinde modüler katlanabilir oturma elemanı tasarımı
Proje Yürütücüsü : Bugay ÇAĞLAR

Proje Adı: Otomotiv Sistemleri İçin Teşhis ve Güç Yöneticisi
Proje Kısa Tanımı : Otomotiv sistemlerinin temel yapı taşlarından olan Teşhis ve Güç Yönetimi, sistemi olası risklere karşı korumak, güvenlik önlemleri almak, sistemi gerekirse güvenli moda geçirmek, hata kayıtlarını detaylarıyla tutmak ve sistemin bütün elemanlarının güvenli bir şekilde başlatılması veya uyandırılması veya sonlandırılmasından sorumlu yazılım birleşenleridir ve tüm otomotiv üreticilerinin sahip oldukları EKÜ’lerin olmazsa olmaz parçasıdır.
Proje Yürütücüsü : Can ACAR

Proje Adı: adsides
Proje Kısa Tanımı : Adsides arabaların arka ve arka yan camlarını akıllı reklam panosuna dönüştürmektir. Bu platform, görüntü işlemeyle hedef kitlesini ve çevreyi analiz edip, veri toplayarak akıllı algoritma geliştirecek. Bu şekilde markalar, araçlar, yayalar ve billboardlar birbiriyle iletişim ve etkileşim halinde olacak.
Proje Yürütücüsü : Arsalan BAYATMAKOO

Proje Adı: Wifuel
Proje Kısa Tanımı : Elektrikli arabaların mevcut kablolu şarj sistemlerine kıyasla kullanış kolaylığı sağlayacak ve daha güvenli bir şarj sistemi oluşturacak olan kablosuz şarj sisteminin kullanılması hedeflenmektedir.
Proje Yürütücüsü : Murat BAYRAKTAR

Proje Adı: Archmir
Proje Kısa Tanımı : Yapay zeka ve görüntü işleme teknolojilerini kullanarak nesnelerde morfolojik bozulmaları tespit ediyoruz.
Proje Yürütücüsü : İlker KUTSAL

Proje Adı: Büyütech – Forsight
Proje Kısa Tanımı : Otonom araçlarda Lidar yerine geçececek, yapay zeka işlemcisine sahip, çok düşük güç tüketiminde akıllı kamera
Proje Yürütücüsü : Ömer Orkun DÜZTAŞ

Proje Adı: Pres altında çalışacak kalıpların yük ağırlık merkezi simulasyonu
Proje Kısa Tanımı : Pres altında çalışan kalıplarda pres kapanış periyotu (Çemberi) boyunca farklı yükler oluşur. Bu yüklerin farklı zamanlarda ve presin farklı noktalarına uyguladığı yüklerin periyot boyunca dengelenmesi gerekir. Dengelenmez ise pres yatakları aşınır, parça kalitesi bozulur. Yazılımımız farklı periyotlardaki yük ağırlık merkezini hesaplar. Yükler; kullanılan gazlı yaylar ve parça formlamak için gerekli kuvvetlerdir. Dengelenen yük presin merkezine yakın noktalara çekülir ve stabilize edilmiş bir vuruş sağlanır. Parça kalitesi artar, pres tezgahı korunur.
Proje Yürütücüsü : Coşkun SABAH

Proje Adı: BUYAN kendini onaran kaplama
Proje Kısa Tanımı : Projemiz kendini onaran kaplamadır. Bu kaplama ile kaplanan bir yakıt tankı, bir dış tehdit tarafından delindiğinde, kaplama kendisinin ve yakıt tankının üzerinde oluşan delikleri kapatmaktadır. Bu şekilde yakıtın dışarı akması önlenmektedir. Belirli çalışma prensiplerine sahip kaplamalar ile yakıt tanklarının yanı sıra su ve kimyasal sıvılar taşıyan tankların da kaplanması mümkündür.
Proje Yürütücüsü : Matin GHAZIANI

Proje Adı: Elektrikli araçlar için soğutma sistemli pil paketi
Proje Kısa Tanımı : Proje, pil paketi içerisinde homojen sıcaklık dağılımını sağlayan ısıl yönetim sisteminin geliştirilmesiyle, hızlı sarj durumunda bile pil hücrelerinin kullanılabilir ömrünü uzatan ve yangın risklerini ortadan kaldıran teknolojinin geliştirilerek ticarileştirilmesi üzerinedir.
Proje Yürütücüsü : Erdal ÇETKİN

TÜBİTAK, Bilişim Vadisi ve HAVELSAN desteğiyle düzenlenen ve katılımcıları otonom araç teknolojileri alanında, özgün tasarım, algoritma ve raporlama hususlarında yetkinlik kazanmaya teşvik eden Robotaksi-Binek Otonom Araç Yarışması’nın final gününde, Bakan Varank ve TÜBİTAK Başkanı Prof. Dr. Hasan Mandal takımları ziyaret ederek heyecanlarına ortak oldu, geliştirdikleri yazılımlar hakkında bilgi aldılar.

Zor bir yarışma

Robotaksi’nin çok üst düzey zor bir yarışma olduğunu, takımların otonom yazılımlarıyla zorlu bir parkuru bitirmesi gerektiğini söyleyen Bakan Varank; radar kontrolü yapılan, trafik ışıklarının ve levhalarının bulunduğu parkuru geçebilmek için yarışmaya katılan gençlerin iyi bir algoritma hazırlamaları gerektiğini belirtti.

Başarılı olan TOGG’da olur

Gençlerden beklentilerine ilişkin bir soru üzerine Varank, “Bu yarışmadan başarı elde edecek genç kardeşlerimizin TOGG’un otonom yazılımında çalışmalarını isterim. Buna ihtiyacımız da var. Kabiliyetlerini geliştirip, gerçek hayatta, ticarileşen ürünlerde bunları kullanmaları lazım. Başarı bekliyoruz. Yeter ki çalışıp başarsınlar.” yanıtını verdi.

Yarışmacılara Formula 1 sözü

Varank; yarışmacılara, seyircili olması durumunda, 9 yıl aranın ardından İstanbul Park’ta gerçekleştirilecek Formula 1 için davetiye sözü verdi.

Gayret onlardan destek bizden

TÜBİTAK Başkanı Prof. Dr. Hasan Mandal da dijitalleşmenin bu kadar zirve yaptığı bir dönemde, öğrencilerin bunu araçlarına en iyi şekilde uygulamaya çalıştıklarını ifade etti.

Gençlerimizin teknolojiyi kullanmaktan daha çok üretme konusunda heyecanlı olduklarını, ülkemizi takip eden değil, takip edilen bir ülke haline getirmek için çabaladıklarını kaydeden Prof. Dr. Mandal, “Gençlerimizi yürekten kutluyorum. Ülkemizin Milli Teknoloji Hamlesi’nin emin ellerde olduğunu ve hızlı adımlarla ilerlediğini görüyorum.” diye konuştu.

TÜBİTAK’ın, her yaştaki öğrencileri desteklediğine değinen Prof. Dr. Mandal, “Bu yarışmalara katılan, ülkemizin Milli Teknoloji Hamlesi’ne katkıda bulunan öğrencilerimizin TÜBİTAK olarak her zaman yanında olacağız. Gayret onlardan, destek bizden” dedi.

Ülkemiz için kazanç

Öğrencilerin yarışlarda verdikleri emeklerin hem ülkemize, hem de kendilerine kazanç sağlayacağına dikkat çeken Prof. Dr. Mandal, öğrencilerin yarışmalara sadece katılmakla kalmayıp, öneride de bulunmalarını istedi. Prof. Dr. Mandal, “Bizim göremediğimiz kısımlar vardır. Öğrencilerimiz bizlere öneride bulunsunlar ki, hem destek mekanizmalarımızı hem de yarışmalarımızı geliştirelim” diye konuştu.

17 takım finalde

Yurtdışından 5, yurtiçinden 127 olmak üzere toplamda 132 takımın başvurduğu yarışmada, finale kalan 17 takım arasından, teknik kontrolleri ve test aşamalarını başarı ile geçen 14 takım yarışmaya hak kazandı.

Toplam 160 Bin TL ödül

Birincinin 75 Bin TL, ikincinin 50 Bin TL, üçüncünün ise 35 Bin TL alacağı yarışmada, finalistlere toplamda 160 bin TL ödül verilecek.

Katılımcılar

Bilişim Vadisi’nde gerçekleştirilen yarışları Bakan Varank’ın ve TÜBİTAK Başkanı Mandal’ın yanı sıra; Sanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Mehmet Fatih Kacır, Kocaeli Valisi Seddar Yavuz, Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç. Dr. Tahir Büyükakın, T3 Vakfı Yönetim Kurulu Başkanı ve TÜBİTAK Yönetim Kurulu Üyesi Haluk Bayraktar ve Bilişim Vadisi Genel Müdürü Serdar İbrahimcioğlu da takip etti.

Finalde yarışan takımlar

Argem Lisesi AROTO
Pamukkale Üniversitesi Atay Otonom
Yozgat Bozok Üniversitesi BEEM
Boğaziçi Üniversitesi BURST
Erciyes Üniversitesi Erciyes Otonom
Altınbaş Üniversitesi (İstanbul) Eva-Otonom
Çınar Koleji Fesleğen
Bursa Teknik Üniversitesi Haciwatt Otonom Takımı
Zonguldak Bülent Ecevit Üniversitesi Karaelmas BOA EMTA
Kocaeli Üniversitesi KOÜ-MEKATRONOM
Düzce Üniversitesi MEKATEK
İstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşa MilAT Elektromobil Ar&Ge Topluluğu
Gaziantep Üniversitesi ORET
İstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşa OTOBİL
Başkent Üniversitesi Parsy-AUTO
Sakarya Üniversitesi SAITEM
Yıldız Teknik Üniversitesi YTÜ-AESK

https://www.tubitak.gov.tr/  12.09.2020